AXLE DRIVE WITH INDIVIDUALLY DRIVEN WHEEL HUBS

Die Erfindung betrifft einen Achsantrieb einer mobilen Arbeitsmaschine, insbesondere Flurförderzeug, mit Elektromotoren (E1, E2, E3, E4) zum Antrieb von zwei auf einer Achsmittellinie (A) angeordneten, einzeln angetriebenen Radnaben (2, 3). Um den Achsantrieb bei erhöhter Leistungsfähigkeit insbesondere im Hinblick auf einen relativ geringen Bau- und Montageaufwand und wenig Platzbedarf zu optimieren, wird vorgeschlagen, dass die Radnaben (2, 3) jeweils mit mindestens zwei, zu einem Motorenverbund (M1 bzw. M2) mechanisch miteinander gekoppelten Elektromotoren (E1, E2 bzw. E3, E4) in Antriebsverbindung stehen.