MODULAR TRANSMISSION CASE FOR A MOTOR VEHICLE

Die Erfindung betrifft u.a. einen modularen Getriebebaukasten für ein Kraftfahrzeug aufweisend ein Grundmodul (54), das zum trieblichen Verbinden mit einer Antriebseinheit (12) ausgebildet ist. Das Grundmodul (54) weist eine erste Übersetzungsstufe (32), eine zweite Übersetzungsstufe (34) und eine Schalteinheit (36) zum Schalten zwischen der ersten und zweiten Übersetzungsstufe (32, 34) auf. Das Grundmodul (54) wird beim Aufbauen eines ersten Getriebes (14A) einmal verbaut, und das Grundmodul (54) wird beim Aufbauen eines zweiten Getriebes (14B) mindestens zweimal verbaut.