TURBOJET ENGINE OF AN AIRCRAFT COMPRISING TWO THRUST REVERSER MODULES

L'invention concerne un turboréacteur avec deux modules d'inversion de poussée où chacun comporte un caisson extérieur, un caisson intérieur et un système de fixation (400) du caisson intérieur au caisson extérieur et qui comporte un premier et un deuxième capots (302, 304), où un logement (316) entre les capots (302, 304) présente une paroi de fixation (402), un joint (406) avec un boudin (411) fixé à la paroi de fixation (402), et un moyen d'écrasement (450) solidaire du deuxième capot (304) et agencé pour écraser le boudin (411) vers la paroi de fixation (402) lorsque le deuxième capot (304) passe de la position écartée à la position rapprochée.En conséquence, le boudin se déplace selon la direction longitudinale, limitant ainsi les cisaillements du joint et les déplacements transversaux dus aux tolérances de fabrication et de montage et aux déplacements en vol.