TURBOFAN ENGINE COMPRISING A SYSTEM FOR BLOCKING THE BYPASS FLOW BY MEANS OF FLEXIBLE ELEMENTS

L'invention concerne un turboréacteur double flux (100) avec une nacelle (102) et une veine (204), où la nacelle comporte un capot mobile (216) permettant de définir une fenêtre (220) entre la veine et l'extérieur, des voiles (252) avec un premier bord fixé au capot mobile et prenant alternativement une position pliée ou une position déployée en travers de la veine (204), et un système pneumatique (350) déplaçant un deuxième bord des voiles de la position pliée à la position déployée et inversement. Le système pneumatique (350) comporte un boudin principal (352) rigide, pour chaque voile (252), au moins un boudin secondaire (354) extensible fixé à un deuxième bord dudit voile (252), et un système de pressurisation et de dépressurisation qui, alternativement, génère une pression ou une dépression dans chaque boudin secondaire (354). [0002] Le remplacement des portes d'inversion et de leurs mécanismes d'entraînement par les voiles souples et un système pneumatique permet une réduction de masse.