ELECTRICAL CONNECTOR, ELECTRICAL SYSTEM COMPRISING SUCH A CONNECTOR AND RAILWAY VEHICLE COMPRISING SUCH A SYSTEM

Ce connecteur électrique (10) comporte une paire de plaques (20), avec une première plaque (12) électriquement conductrice et une deuxième plaque (14) électriquement conductrice, chaque plaque comportant une partie centrale (24) et deux pattes de connexion (32, 34). Les pattes de connexion de chaque plaque s'étendent longitudinalement dans le prolongement de la partie centrale depuis des bords opposés (28, 30) de la partie centrale en étant décalées latéralement l'une par rapport à l'autre. Les première et deuxième plaques sont empilées l'une sur l'autre, les parties centrales étant superposés et séparées par un espacement (36). Les pattes de connexion des première et deuxième plaques sont, du côté de chacun desdits bords opposés, décalées latéralement l'une par rapport à l'autre. Le connecteur électrique comporte une structure d'isolement comprenant une couche intercalaire d'un matériau électriquement isolant logé dans l'espacement (36) entre les parties centrales des première et deuxième plaques.