BATTERY CELL WITH CLAMPING CONTACT, BATTERY SYSTEM AND MOTOR VEHICLE

Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (1) für ein Batteriesystem (2) für ein Kraftfahrzeug (3), aufweisend eine flexible Zellwandung (4), einen von der Zellwandung (4) gebildeten Zellinnenraum (5), in dem Zellinnenraum (5) angeordnetes Aktivmaterial (6), eine Elektrode (7) und einen in einem Ausgangszustand (A) mit der Elektrode (7) elektrisch gekoppelten Ableiter (8). Die Elektrode (7) und der Ableiter (8) sind im Ausgangszustand (A) zur Herstellung der elektrischen Kopplung zwischen einen ersten Wandungsabschnitt (4a) und einen zweiten Wandungsabschnitt (4b) der Zellwandung (4) gegeneinander gedrückt, wobei die Batteriezelle (1) eine Ablösevorrichtung (9) aufweist, die ausgebildet ist, mit dem Ableiter (8) oder der Elektrode (7) vom Ausgangszustand (A) in den Unterbrechungszustand (U) einer Bewegung des ersten Wandungsabschnitts (4a) vom zweiten Wandungsabschnitt (4b) weg derart zu folgen, dass im Unterbrechungszustand (U) zwischen dem Ableiter (8) und der Elektrode (7) ein Spalt (10) ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Batteriesystem (2) und ein Kraftfahrzeug (3).