MULTI-ENGINE AIRCRAFT PROVIDED WITH AN ECONOMIC OPERATING MODE AND METHOD APPLIED

La présente invention concerne un procédé de pilotage d'un aéronef (1) à voilure tournante (5) muni d'une installation motrice (10) comprenant plusieurs moteurs (11, 12), ledit aéronef (1) comprenant une interface homme-machine (20) pilotant un organe de pilotage (7) apte à agir sur une accélération longitudinale de l'aéronef (1). Durant le mode de fonctionnement économique durant lequel un des moteurs ne fournit pas de puissance, le procédé comporte (i) la mesure d'une vitesse d'avancement de l'aéronef (1), (ii) l'ajustement d'une autorité de ladite interface homme-machine (20) sur ladite accélération longitudinale avec un calculateur de pilotage (80) en fonction de la vitesse d'avancement (V).