METHOD FOR OPTIMISING THE NOISE GENERATED IN FLIGHT BY A ROTORCRAFT

La présente invention concerne un procédé d'optimisation du bruit généré par une installation motrice (10) d'un giravion (1) en vol, ladite installation motrice hybride (10) entraînant en rotation un rotor principal (2) dudit giravion (1) et étant munie d'au moins un moteur thermique (11), d'une machine électrique (13) et d'au moins une source d'énergie électrique (18) alimentant électriquement ladite machine électrique (13). Ledit procédé comporte une détermination (120) d'une puissance requise pour ladite phase de vol fournie par ladite installation motrice hybride (10) et une répartition (130) de ladite puissance requise entre ledit au moins un moteur thermique (11) et ladite machine électrique (13) en fonction d'un niveau de bruit objectif et de ladite puissance requise pour ladite phase de vol ainsi que d'un modèle du bruit généré par ledit au moins un moteur thermique (11) en fonction d'un de ses paramètres, de sorte à limiter le bruit généré par ladite installation motrice hybride (10).