ELASTIC JOINT FOR A VEHICLE STEERING ARM

Elastisches Gelenk für einen Fahrzeug-Lenkerarm, mit einem auf einer Längsachse (A) sich erstreckenden Zentralelement (2) aus Befestigungszapfen (3, 4) und einem dazwischen angeordneten Gelenkkern (5). Dieser ist ballig geformt aus in Bezug auf die Längsachse (A) ausschließlich runden Querschnitten, deren Größe zu den Befestigungszapfen (3, 4) hin jeweils abnimmt. Und mit einem den Gelenkkern (5) umschließenden Gelenkkörper (10), der sich aus mindestens zwei Teilschalen (11, 12) zusammensetzt, die sich jeweils nur über einen Teilumfang des Gelenkkerns (5) erstrecken und jeweils aus einer starren Außenschale (16), die auf zumindest einem Teil ihrer Länge eine teilzylindrische Außenfläche (17) aufweist, und einer verformbaren Innenschale (15) bestehen. Die Innenschale (15) besteht ausschließlich aus einem Elastomer (20). Das Elastomer ist außen mit der jeweiligen Außenschale (16) fest verbunden und innen unmittelbar gegen den Gelenkkern (5) abgestützt, wobei in Richtung der Längsachse (A) erste Bereiche (21), in denen sich das Elastomer (20) gegen den Gelenkkern (5) abstützt, durch einen zweiten Bereich (22) ohne einen Kontakt zwischen Elastomer (20) und Gelenkkern (5) voneinander getrennt sind.