VEHICLE AXLE HAVING ELECTRIC DRIVE MOTORS, AN ELECTROHYDRAULIC BRAKE AND ADDITIONAL MODULES SUCH AS A TRANSMISSION, TORQUE VECTORING AND A PARKING BRAKE

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugachse (VA, HA) mit hydraulisch wirkenden Radbremsen (RB1, RB2, RB3, RB4) und/oder weiteren hydraulischen Verbrauchern, insbesondere Kupplungstellerzylindern, folgende Komponenten aufweisend: - mindestens eine Druckversorgungseinrichtung (DV1, DV2) zur Druckregelung in den Radbremsen (RB1-RB4, H-EMB) vorhanden ist, die von einem elektromotorischen Antrieb (M1, M2) angetrieben wird. - mindestens eine elektronische Steuer- und Regeleinrichtung (DV ECU1, DV ECU2) und eine Ventilanordnung (HCU) mit Ventilen zum radialindividuellen Einstellen von Bremsdrücken, und/oder zum Trennen bzw. Verbinden der Radbremsen (RB1, RB2, RB3, RB4, H-EMB)mit der Druckversorgungseinrichtung (DV1, DV2), - mindestens einem elektrischen Antriebsmotor (TM, TM1, TM2) zum Antrieb und Abbremsen eines Fahrzeugrades oder der Fahrzeugachse, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Druckversorgungseinrichtung (DV1, DV2) zur Druckregelung und/oder Druckbereitstellung bei mindestens einem zusätzlichen Bremsaggregat (BA) in Form einer elektrischen Parkbremse (EPB), einer hydraulisch-unterstützten elektromechanischen Bremse (H-EMB), einer elektromechanischen Bremse (EMB) und/oder einer kraftunterstützenden, insbesondere hydraulisch wirkenden, Lenkungseinrichtung (EPS), einem Gang- und/oder Getriebesteller und/oder einem Torque-Vektoring-Modul dient.