VEHICLE TYRE

Fahrzeugreifen (1) mit wenigstens einer ersten und einer zweiten Rille (2, 3), wobei die erste und die zweite Rille (2, 3) in einem Schulterbereich (4) des Fahrzeugreifens (1) ausgebildet sind und vornehmlich in Querrichtung verlaufen, wobei wenigstens eine vornehmlich in Umfangsrichtung verlaufende Entwässerungsnut (5) so angeordnet ist, dass die Entwässerungsnut (5) in ein axial inneres Ende der erste Rille (2) mündet. [0002] Die Entwässerungsnut (5) erstreckt sich von der ersten Rille (2) aus in Umfangsrichtung an einem axial inneren Ende der zweiten Rille (3) vorbei, wobei die Entwässerungsnut (5) nicht mit der zweiten Rille (3) verbunden ist.