PROPULSION ASSEMBLY FOR AIRCRAFT

L'invention concerne un ensemble propulsif pour aéronef comportant un châssis (180) sous forme d'une cage avec des barres (181), une turbine, une canalisation d'alimentation (170) en dihydrogène, serpentant à l'intérieur d'une nacelle (149) jusqu'à l'arrière de la turbine, avec un décrochement radial (204) vers l'extérieur de la nacelle (149), une rampe avec un décrochement radial vers l'extérieur de la nacelle (149), une canalisation de dérivation (182) connectée entre les deux décrochements radiaux (202) et à l'extérieur de la nacelle (149), et de moyens de protection (300) comportant une plaque de protection (302), des moyens de fixation (306) de la plaque de protection (302) aux barres (181), et un moyen d'absorption (304) entre la plaque de protection (302) et la barre (181) associée.Avec un tel arrangement, une aube de la turbine qui se détacherait serait arrêtée dans sa course par les moyens de protection et d'absorption.