BRAKE CYLINDER, ESPECIALLY FOR RAILWAY VEHICLES

Ein Bremszylinder, insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit einem inner-halb eines Gehäuses (11) axial bewegbaren Betriebsbremskolben (1), wobei der Betriebsbremskolben (1) einen Spindelfortsatz (2) mit einem Gewinde (13) als Teil einer axial bewegbaren Spindel aufweist , wobei der Bremszylinder einen Verriegelungsvorrichtung (3) zur Bremskraftverriegelung mit einem Kupplungsmechanismus (4) mit zumindest zwei Kupp-lungen (8, 9) aufweist, wobei der Betriebsbremskolben (1) über eine Gewindeverbindung (15) mit einem ersten drehbar gelagerten Kupplungselement (5) des Kupplungsmechanismus (4) verbunden ist, welches durch eine erste der zwei Kupplungen (8) mit einem zweiten drehbar gelagerten Kupplungselement (6) des Kupplungsmechanismus (4) verbindbar ist, wobei das besagte zweite drehbar gelagerte Kupplungselement (6) durch die zweite der zwei Kupplungen (9) mit einem dritten Kupplungselement (7) verbindbar ist und wobei das zweite und dritte Kupplungselement (6, 7) derart ausgebildet sind, dass die Verbindung beider Kupplungselemente (6, 7) unter Ausbildung der zweiten Kupplung (9) durch Linearverschiebung zumindest eines der beiden Kupplungselemente (7) gegenüber dem anderen Kupplungselement (6) erfolgt.