Carros produzidos no ES podem ser vendidos em mais de 10 países

Carros da GWM expostos no lançamento da montadora da marca em Aracruz: planta capixaba terá um modelo inédito no País, conceito de multienergia | Foto: Kadidja Fernandes — 30/06/2026 Os veículos produzidos na futura fábrica da GWM (Great Wall Motor), em Aracruz, no Norte do Espírito Santo, não serão destinados apenas ao mercado brasileiro. A estratégia da montadora prevê que a unidade capixaba também abasteça mais de 10 países da América Latina e, futuramente, outros mercados.“No primeiro momento, a gente até vai importar um pouco mais, mas esse projeto é para exportar também para a América Latina e, quem sabe, para a Europa. O Brasil já tem um acordo com a União Europeia”, disse o diretor de Assuntos Institucionais da GWM, Ricardo Bastos, na cerimônia de lançamento da montadora em Aracruz, na última terça-feira (30).Ele citou alguns destinos. “A gente já tem, obviamente, a América do Sul, principalmente o Mercosul, Argentina, Paraguai e Uruguai. São mercados que estão crescendo. A GWM já está no Chile, por exemplo, desde 2006. É um mercado também interessante para picapes, que são produzidas em São Paulo”, afirmou.Entre no nosso canal e receba notícias em seu WhatsApp.De acordo com Ricardo Bastos, a fábrica do Espírito Santo atuará de forma complementar à unidade em São Paulo, ampliando a capacidade de produção e fortalecendo a cadeia de fornecedores no Brasil.“A complementação do Espírito Santo com a nossa fábrica de São Paulo será muito importante, inclusive para que a gente tenha a cadeia de fornecimento aqui. Para acessar esses países, eu preciso de conteúdo local, para poder não pagar o imposto de importação lá no destino”, salientou.O executivo explicou que a produção nacional é fundamental para que a GWM aproveite os benefícios dos acordos comerciais do Mercosul.“Se eu consigo ter localização, eu entro com os meus carros do Brasil na Argentina sem pagar o imposto de importação, que é uma grande vantagem.”A planta capixaba terá um modelo inédito no País ao adotar o conceito de multienergia, permitindo a produção de veículos elétricos, híbridos e também de modelos convencionais a combustão. Todos serão fabricados na mesma base de produção.Recentemente, a GWM lançou no mercado brasileiro o Ora 5, o primeiro SUV 100% elétrico da marca no País, pelo preço competitivo de R$ 159 mil.Os modelos da linha de elétricos Ora, incluindo o Ora 5, e SUV Haval H6 serão os primeiros veículos produzidos na nova fábrica da GWM em Aracruz.