Prefeitura promove hoje primeira licitação para renovar frota de ônibus

A secretaria municipal de Transportes do Rio inicia nesta sexta-feira, o processo de licitação para a escolha dos novos operadores de linhas de ônibus da cidade. O processo começa com a escolha dos operadores de linhas dividas por s três lotes — um em Santa Cruz e dois em Campo Grande —, com investimentos estimados em R$ 577 milhões. As novas concessionárias serão responsáveis pela aquisição e operação da frota, manutenção dos veículos, implantação e gestão de garagens públicas e instalação de sistemas inteligentes de transporte (ITS), que permitirão o monitoramento em tempo real dos delozamentos. Os contratos serão válidos por dez anos. E a relação da prefeitura com os futuros operadores é bem diferente do que foi previsto em 2010, quando foi realizada a primeira licitação do serviço, com validade inicial de 20 anos. Naquela época, a previsão era que os operadores fossem remunerados pela tarifa e ainda não havia uma política de subsídio das tarifas. Os operadores também definiam onde seriam as garagens e eram responsáveis pelo sistema de bilhetagem eletrônica. Ao longo dos anos, o contrato foi modificado. O fim da concessão foi antecipado sendo que os últimos contratos serão extintos em 2028. A passagem passou a ser subsidiada pela prefeitura que também licitou o sistema de bilhetagem eletrônica. Outra novidade é que as novas concessões estão divididas em 34 lotes (22 estruturais e 12 locais). Na concorrência de 2010, a cidade foi divida em apenas cinco lotes, dando origem aos consórcios Santa Cruz (Zona Oeste), Transcarioca (atual Zona Sudoeste), Intersul (Zona Sul) e Internorte (Zona Norte). Segundo a prefeitura, o edital prevê que em Campo Grande, o número de ônibus interbairros passará de 95 para cerca de 150, e os veículos que atendem ligações locais aumentarão de 37 para aproximadamente 160. Em Santa Cruz, a frota local crescerá de 67 para mais de 200 ônibus.