Colapinto ya gira en las calles de Buenos Aires: arrancó el Road Show

A pura velocidad y donas, Franco Colapinto encabezó este domingo el primer tramo de su "Road Show" en el barrio porteño de Palermo, donde miles de fanáticos se concentraron desde la noche previa para presenciar su exhibición con vehículos históricos, la primera de este tipo en el país. "Soñaba algo así", confesó el piloto argentino, quien además ilusionó a sus seguidores al expresar que "ojalá" la Fórmula 1 vuelva a la Argentina. Desde temprano, el público copó las calles cercanas al circuito armado para la ocasión y generó un clima de expectativa que se extendió durante varias horas antes del inicio de las actividades, que arrancaron al mediodía y se prolongarán toda la tarde. "Esto es algo que él quería mucho y está muy feliz", señaló María Catarineu, representante de Franco. A las 12:45 se inició oficialmente la jornada entonando el Himno Nacional, a cargo en guitarra de Patricio "Pato" Sardelli, de "Airbag". La interpretación empezó y terminó con un abrazo entre el músico y el deportista. A las 12:57 salió el argentino a las calles de su querida Buenos Aires, y permaneció en esta primera tanda por algo más de 15 minutos. El recorrido fue aplaudido por el público, al que Colapinto iba saludando mientras conducía con una mano por las rectas del circuito improvisado en avenida del Libertador y avenida Sarmiento. La velocidad y las donas -como se llama a los trompos efectuados adrede para la echibición- generaban admiración, al igual que el ruido del motor del Lotus E20 de Alpine, un modelo utilizado en la F1 algunos años atrás. A continuación habrá otras tres fases de la muestra. Al bajar del Lotus y caminar por el circuito, los presentes lo ovacionaron, en medio de la emoción de todos. Ante el furor generado, Franco había dirigido en la previa unas palabras a sus seguidores y dialogó con cronistas en el lugar, que le contaron que eran 500.000 los asistentes, a lo que respondió: "¡¿Ya tantos?! Guau, muchas gracias a todos por venir, esto es un sueño hecho realidad". En tanto, entre el público se sucedieron anécdotas. "Llegamos a las nueve de la noche, nos quedamos a dormir en la camioneta", relató uno de los asistentes en diálogo con TN, en referencia a la vigilia que los espectadores realizaron para asegurarse un lugar cercano al recorrido. Otro espectador confesó haber pasado la noche en un "cumpleaños de 15" y que llegó "directo" de ese evento: "Me cambié en el baño y me tomé una pastillita para levantar". Cerca de las 8 de la mañana, los presentes entonaron el himno nacional entre banderas que flameaban sobre las manos de los presentes y celulares en alto que inmortalizaron la espera, en una escena que reflejó el entusiasmo generalizado previo a la aparición del piloto. En paralelo, Colapinto fue visto durante la preparación del evento compartiendo un mate mientras intercambiaba indicaciones con los organizadores en la antesala de su primera salida. Alrededor de las 10:30, se mostró a bordo de una réplica de la icónica "Flecha de Plata", el Mercedes-Benz con el que compitió Juan Manuel Fangio. Alrededor de las 9, la apertura del vallado generó corridas entre los asistentes, que buscaron ubicarse lo más cerca posible del trazado, en un contexto de alta expectativa por cada una de las exhibiciones programadas. Según el cronograma oficial, luego de la primera salida en el Lotus E20 llegará el turno a las 14:30 de que Franco conduzca la réplica del Mercedes-Benz W196 que condujo el campeón mundial Juan Manuel Fangio; y a las 15:15 volverá al Lotus, antes de cerrar a las 15:55 con un recorrido en un colectivo descapotable, en tandas de aproximadamente 20 minutos.