Hyundai i20 Comfort 2027: o que oferece a versão mais barata do novo hatch

O recém-lançado Hyundai i20 estreou em meados de junho para se posicionar acima do HB20, concorrer com Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e até disputar mercado com as versões de entrada de SUVs compactos, como Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera – ainda que a marca sul-coreana não o posicione como um crossover ou hatch aventureiro. A tabela do i20 começa na versão Comfort, que parte de R$ 99.990, posicionada abaixo da barreira psicológica dos R$ 100 mil. Essa configuração já pode ser encontrada nas concessionárias pelo preço de tabela para unidades na cor sólida preto Onix. O valor é válido para pagamentos à vista, financiamentos e transações com veículo seminovo na troca. Hyundai i20 Comfort 2027 é a versão de entrada do modelo André Paixão/Autoesporte Na concessionária Hyundai HMB Caoa de Santos (SP), o hatch sai por R$ 100.890 com o acréscimo de R$ 900 para a pintura metálica cinza (no configurador do site da Hyundai, essa tonalidade custa R$ 1.700). Já a filial Hyundai HMB Caoa JK, de São Paulo (SP), anuncia o i20 Comfort pelos mesmos R$ 100.890, mas sem incluir pintura metálica. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. De acordo com os vendedores consultados por Autoesporte, o Hyundai i20 tem atraído consumidores interessados em conhecer os detalhes do modelo, mas as versões intermediárias e topo de gama, com motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático, acabam sendo as mais consultadas pelos clientes. “Muitos clientes vêm até a loja querendo conhecer mais sobre o carro, mas acabam se interessando mais pelas versões Platinum e Ultimate, que são as mais equipadas”, disse uma vendedora de uma concessionária Hyundai em Ribeirão Preto (SP). Honda volta a negociar parceria com Nissan após registrar prejuízo bilionário Renault Boreal estreia versão híbrida que faz 21 km/l e queríamos no Brasil Diretor da Ferrari pede demissão após repercussão negativa da Luce Como é a versão de entrada do Hyundai i20 Hyundai i20 Comfort 2027 tem roda de 15 polegadas André Paixão/Autoesporte Visualmente, a versão Comfort se diferencia do restante da gama pelo acabamento externo mais simples, com grade frontal sem pintura, lanternas com iluminação convencional e rodas de 15 polegadas cobertas por calotas plásticas. Ainda assim, o hatch mantém os faróis de LED com refletores e luzes diurnas em LED e a antena tipo barbatana de tubarão. Oficialmente, o Hyundai i20 Comfort 2027 não é definido como hatch ou crossover pela marca André Paixão/Autoesporte Mesmo na configuração mais simples, o Hyundai i20 mostra que evoluiu estrutural e tecnologicamente em relação ao “irmão” menor HB20. Medindo 4,13 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 m de altura e 2,58 m de entre-eixos, o hatch é ligeiramente maior que os seus principais concorrentes – Chevrolet Onix, Volkswagen Polo. E essas medidas resultam em um bom espaço interno e porta-malas de 346 litros, que chega a superar a capacidade volumétrica de alguns SUVs compactos. Hyundai i20 Comfort: motorização e consumo Hyundai i20 Comfort 2027 tem câmbiio manual André Paixão/Autoesporte Nas versões Comfort e Limited, o Hyundai i20 sai de fábrica com o motor Kappa 1.0 flex aspirado de três cilindros que equipa o HB20. O propulsor gera 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, dotado de comando das 12 válvulas acionado por corrente. O câmbio é manual de cinco marchas. As médias de consumo divulgadas pelo Inmetro são de 9,6 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol. Quando abastecido com gasolina, o hatch obteve 13,7 km/l em trecho urbano e 14,8 km/l em percurso rodoviário. O tanque de 45 litros confere autonomía de até 666 quilômetros, considerando o consumo divulgado pelo Inmetro. Principais equipamentos de série do Hyundai i20 Comfort Hyundai i20 Comfort 2027 tem botão de partida no lugar de chave de ignição André Paixão/Autoesporte 2027Todas as versões do Hyundai i20 são equipadas de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração, faróis em LED, chave presencial, painel digital de 12,3” e multimídia de 10,25". O hatch ainda adiciona direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos e controlador automático de velocidade. Rodas de liga leve de 16” e assistências de condução, como frenagem autônoma de emergência, farol alto adaptativo, assistência de centralização em faixa, sensor de fadiga do motorista, estão disponíveis somente a partir da versão Limited. Hyundai i20 Comfort 2027 tem banco traseiro com banco de pano André Paixão/Autoesporte Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas