Novo Honda City estreia com motor híbrido que faz 27,3 km/l

Após semanas seguidas de flagras e especulações, a Honda finalmente apresenta nesta sexta-feira (22) os primeiros detalhes oficiais a respeito do novo City. Dentro da chamada reestilização de meia-vida, o sedã compacto ganha dianteira inspirada no design do cupê Prelude, enquanto o interior recebe pacote de equipamentos mais avançado. O lançamento acontece neste primeiro momento na Índia, mas está mais do que confirmado também para o Brasil — provavelmente ainda em 2026. No visual externo, a lista de novidades inclui elementos como para-choque com desenho mais esportivo, grade mais ampla e com filete luminoso, além de faróis pontiagudos e com formato totalmente integrado ao conjunto. O capô também é novo e ganhou recorte inédito para acompanhar as demais mudanças. De perfil, o novo City mantém o formato das janelas e portas, mas ganha novidades no desenho das rodas de 16 polegadas (que têm acabamento diamantado ou pintura preta, dependendo da versão). A traseira, por sua vez, ganhou para-choque mais pronunciado e lanternas com revestimento translúcido. Novo Honda City 2027 exibe faróis pontiagudos e grade luminosa Divulgação O City Hatch, apesar de não ter aparecido nos primeiros flagras, também foi reestilizado e ganhou as mesmas atualizações do sedã. A dianteira é exatamente a mesma, incluindo a grade luminosa, enquanto a traseira recebeu para-choque redesenhado e com aspecto mais esportivo. Nas laterais, as rodas de 16 polegadas são as mesmas nos dois carros. Novo Honda City hatch 2027 na versão RS Divulgação + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte Novo Honda City ficou mais equipado Além do visual, a Honda aproveitou o facelift para equipar o City com uma série de novos recursos. Destaque para a central multimídia com tela de 10,1 polegadas (maior que a atual de 8 polegadas), painel com iluminação ambiente, câmera 360º (incluindo botão exclusivo de acionamento na chave de seta), bancos ventilados e console redesenhado. Novo Honda City 2027 ganhou interior mais refinado Divulgação O pacote de novidades inclui ainda ADAS Nível 2 com recursos autônomos como frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo. No geral, o acabamento também parece ter recebido melhorias, conferindo aspecto mais refinado ao City. Novo Honda City tem para-choque remodelo e lanternas translúcidas na traseira Divulgação Versão híbrida do Honda City faz quase 30 km/l Na Ásia, o City é vendido em versão híbrida com o conhecido conjunto híbrido pleno e:HEV da Honda. O sistema combina um motor 1.5 aspirado de ciclo Atkinson com duas máquinas elétrica e uma bateria de alta voltagem. No total, entrega 126 cv de potência e garante médias de consumo de até 27,3 km/l com gasolina. Dependendo do mercado, o conjunto e:HEV pode ser combinado a qualquer versão do portfólio (V, SV ou RS). O mesmo vale para o City hatch, também oferecido com a mesma motorização híbrida. Novo Honda City com conjunto híbrido e:HEV faz quase 30 km/l Divulgação Já no Brasil, o City reestilizado continuará à venda no Brasil com o conhecido motor 1.5 aspirado com injeção direta que entrega 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque. A transmissão também será a mesma, automática do tipo CVT com sete marchas simuladas. A Honda de fato prepara o lançamento da tecnologia e:HEV flex em seus carros nacionais, mas a estreia não deverá acontecer no City. Autoesporte apurou com exclusividade que o sistema será inaugurado pela próxima geração do HR-V, a ser lançada por aqui em 2028. Novo Honda City RS tem detalhes em preto brilhante e emblemas exclusivos Divulgação O novo City circula em testes por aqui desde o ano passado e a expectativa é de que o lançamento aconteça ainda em 2026. No segmento, o modelo continuará tendo o Volkswagen Virtus, Hyundai HB20S e Nissan Versa como principais rivais. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas