Argentina zera imposto de exportação e carro no Brasil pode ter preço menor

A Argentina zerou o imposto de exportação para carros produzidos no país, que atualmente é 4,5%. A nova medida começará a valer a partir de julho, segundo informações divulgadas pelo site Autoblog. Os detalhes serão divulgados pelo Ministério da Economia nas próximas horas, mas a mudança deverá durar até junho de 2027. A redução do imposto de exportação era um pleito antigo defendido pelas marcas instaladas na Argentina, representadas pela Adefa, a associação das fabricantes. Segundo o órgão, o imposto afetava a competitividade dos veículos produzidos no país. Carros vão ficar mais baratos? Peugeot 208 na fábrica de El Palomar Divulgação A expectativa da indústria argentina é de que com a redução do imposto, o custo final das exportações seja reduzido em 2%, refletindo no preço final dos carros enviados para outros países. Dessa forma, a competitividade será maior na comparação com outros mercados que também produzem e exportam. Porém, nem tudo estará resolvido, pois a disputa em mercados externos com carros chineses continuará complicada. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. A redução no imposto poderá ajudar a Argentina a recuperar o posto de principal parceiro comercial da indústria automotiva brasileira. Tradicionalmente o país era o que mais exportava carros para o Brasil, porém, a China assumiu o primeiro lugar em 2026, com o forte avanço dos seus veículos eletrificados por aqui. A Argentina está em segundo lugar, com 54,9 mil carros exportados para o Brasil de janeiro a abril. Javier Milei, presidente da Argentina, disse que a intenção é encolher o Estado nesse momento, reduzindo impostos e fortalecendo a indústria local. O imposto de exportação também foi zerado para o segmento agrícola que exporta grãos e outros produtos. Principais carros produzidos na Argentina Toyota Hilux é produzida na fábrica de Zárate junto com o SUV SW4 Autoesporte A Volkswagen produz e exporta a partir da Argentina a picape Amarok. A Ford tem produção local da Ranger, que é exportada para uma série de mercados da América Latina e de outros continentes. A Fiat produz na Argentina o sedan compacto Cronos e a picape Titano, enquanto da fábrica local da Toyota saem Hilux e SW4. A Peugeot produz o hatch 208 e o SUV 2008. Fiat Titano também é produzida na Argentina Renato Durães/Autoesporte Em breve, a Renault iniciará a produção em série e a exportação da picape Niagara, que teve o seu lançamento confirmado para setembro. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas