{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreih4jl5ktjuxo2muiopjnhjcctefr5fsuqfmvpzt5dihg3hmy5ido4",
    "uri": "at://did:plc:y23at3ihoy7zut34tdblxzdm/app.bsky.feed.post/3mh6bzkjcmaf2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreidvukoqpla6dotwxszoeqvj44uru2xxd3b44w53dprzdpfvvplewy"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 98736
  },
  "path": "/articles/martin-vladimirov-tova-e-nay-tezhkata-petrolna-kriza-v-istoriyata",
  "publishedAt": "2026-03-16T07:16:00.000Z",
  "site": "https://boulevardbulgaria.bg",
  "textContent": "**„Това е най-тежката петролна криза в историята на петрола“** , смята енергийният експерт Мартин Владимиров от Центъра за изследване на демокрацията.\n\nВ ефира на NOVA той обясни, че на пазара вече има реален физически недостиг на суров нефт и единствената причина цените за барел да не са още по-високи, е очакването, че САЩ, НАТО и азиатските страни ще успеят да гарантират сигурността на танкерите през Ормузкия проход.\n\nДори да се случи това обаче, пазарът няма да бъде възстановен веднага.\n\n“Това е изключително трудно и ще отнеме седмици. Не можем да очакваме, че ще се случи в следващите дни. Но самият факт, че се очаква такова решение натиска цената надолу, затова и цената не е вече 150 долара. Иначе **обективно трябваше вече да е 150 долара, тъй като на пазара липсват 10% от световния добив”** , каза Владимиров.\n\nПо думите му това е изключително голям и безпрецедентен недостиг на петрол.\n\n„Когато Русия нахлу в Украйна цената достигна почти 150 долара за барел, а нямаше нито един барел недостиг. В момента има физически недостиг. Някои страни не могат да си купят петрол, горива. В Индия имат проблем с готвенето, защото там разчитат на пробан бутан за готвене“, обясни Владимиров.\n\n„Сценарият за 150 долара ще се материализира в следващите две седмици, ако не бъдат взети мерки“, предупреди той.\n\nТова неизбежно ще се отрази и на цените на горивата. По думите му подобен сценарий би означавал **увеличение с още около 20 евроцента на литър.**\n\nЗасега поскъпването в България остава по-умерено от това в останалата част на Европейския съюз. Докато в ЕС ръстът достига около 30%, у нас увеличението е около 10%.\n\nПричината е различната структура на доставките на суров нефт.\n\n„Все още задържаме цените, защото нашата верига на доставки е много различна от тази на останалите страни в ЕС. **Ние получаваме директно суров нефт от Казахстан** “, обясни Владимиров.\n\nПо думите му рафинерията купува тези количества на по-стабилни цени и разполага със запаси за около три месеца. Именно тези резерви се използват в момента, което временно задържа по-ниска себестойност на част от горивата на пазара.\n\nВъпреки това експертът очаква през следващите седмици цените в България постепенно да се доближат до тези в останалите страни от Европейския съюз.\n\nСпоред него държавата все пак разполага с инструмент, който може частично да ограничи поскъпването.\n\n„България е в уникална позиция, защото управлява рафинерията. Ние имаме особен управител. **Той може да натисне маржа на цените** “, каза Владимиров.\n\nВъпреки напрежението на международните пазари той увери, че риск от недостиг на горива в България няма.\n\n“Напълно сме защитени. Риск за физическите доставки няма“, каза експертът.\n\nПричината е, че България внася суров нефт както от Казахстан, така и от Северна Африка, което осигурява сравнително стабилни доставки. Внася се и “препран” руски дизел.\n\n„В България се купува много руски дизел - препран през Турция, през Египет“, каза Владимиров. По думите му 20-30% от горивата в България са именно от руски петрол.",
  "title": "Мартин Владимиров: Това е най-тежката петролна криза в историята",
  "updatedAt": "2026-03-16T10:32:39.000Z"
}