{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreias37oslerdomi46atjice7cid7keuqbfysd5nsdaotcbb43ggjxq",
    "uri": "at://did:plc:xmrvqavz6fn5luxtrmbuq5td/app.bsky.feed.post/3mkh63vle6ps2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreihnvfm5dyzdmh453zoeuk25m2nyc6baonxu4kbtgju5oedjq7ewju"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 675805
  },
  "path": "/docs/news/impression/2104767.html",
  "publishedAt": "2026-04-27T03:50:24.459Z",
  "site": "https://car.watch.impress.co.jp",
  "textContent": "アウトランダーPHEVにはi-MiEVでのEVへの早い取り組み、アウトランダーで始まったPHEV先駆者らしい技術の蓄積が活かされていた。現行アウトランダーPHEVがデビューしたのは2021年。2024年に内装の高級化、実用に叶ったバッテリの大型化と出力の向上、欧州進出も視野に入れたS-AWCの改良などで後期型と呼ばれるフェーズに入った。",
  "title": "【国内メーカー最新電動モデルイッキ乗り】新型「アウトランダーPHEV」、万能性とタフさとともに電気の使い方の新境地を開いた",
  "updatedAt": "2026-04-27T02:30:00.000Z"
}