Enquête : à plus de 200 000 km, la batterie d’une voiture électrique garde encore 90 % de sa santé

| Les 3 055 propriétaires interrogés le confirment : les batteries des électriques survivent bien au temps. À plus de 200 000 km, la santé moyenne atteint 90 %, une érosion régulière et prévisible, jamais une panne brutale. Kia et Hyundai s'imposent, Tesla s'en sort bien. La légende de l'électrique qui abandonne ? Elle s'effondre face aux chiffres. ---|--- L’article Enquête : à plus de 200 000 km, la batterie d’une voiture électrique garde encore 90 % de sa santé est apparu en premier sur Automobile Propre.