{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreigqyadka5eqs3yudnuuwvgx5j7g5y2ruvtljnwlrwgx4pexwch3ey",
    "uri": "at://did:plc:wib47ggfushco6az6mwbz77k/app.bsky.feed.post/3mpl7ss3tf7g2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreiaefhrqvfk3vatwhnyxwdfo7re5znqhlidl7slf2uocuasd6c7bfm"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 161773
  },
  "description": "Kryetari Rama sqaron: biletat digjitale mbeten si para, ndërsa paguesit me kesh paguajnë çmim të ngritur si stimul drejt modernizimit.",
  "path": "/rama-bileta-autobus-digjitalizim-prishtine/",
  "publishedAt": "2026-07-01T09:36:26.000Z",
  "site": "https://zhurma.press",
  "tags": [
    "shtrenjtimin e biletave të Trafikut Urban",
    "Gazeta Metro"
  ],
  "textContent": "PRISHTINË — Kryetari i Prishtinës, Përparim Rama, ka sqaruar vendimin për shtrenjtimin e biletave të Trafikut Urban: ngritja e çmimit prek vetëm ata qytetarë që paguajnë me kesh — të gjithë të tjerët e kanë biletën \"pothuajse të njëjtë ose shumë më lirë.\"\n\nSipas Ramës, ai që e merr \"kuletën digjitale\" dhe blen biletën ditore, javore ose mujore nuk ndihet nga ndryshimi. \"Edhe ato i kemi mbajtur këto biletat pra të ulëta,\" tha ai. Çmimi i ngritur vlen vetëm për blerjen me para fizike direkt në autobus — si shtytje drejt sistemit digjital.\n\nParalel me këtë, kryeqyteti po modernizon flotën: tashmë qarkullojnë 24 autobusë të rinj me sistem touch-pay (telefon ose kartelë), dhe 20 të tjerë janë në rrugë e sipër — me synimin për mbi 100 autobusë të rinj në kryeqytet.\n\nRama e quajti vendimin \"një proces i modernizimit të të gjithë flotës\" — jo rritje çmimi, por presion drejt digjitalizimit. Kush adaptohet me kartelë, paguan si para; kush insiston me kesh, paguan shtrenjtë.\n\n_Burim:_ Gazeta Metro\n_— Redaksia ZHURMA_",
  "title": "Pse shtrenjtohet bileta e autobusit vetëm për paguesit me kesh?",
  "updatedAt": "2026-07-01T09:36:27.034Z"
}