{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreidreaxnitd2ezvfcnysxzpr3x7f473nc46cyfmhzdf4t5x67lc3o4",
    "uri": "at://did:plc:vyx2n7cwfzu3gg4bx2frrhng/app.bsky.feed.post/3mjcgenqaowc2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreibfcypcno34n44djrmc5ajjrktx4bbg7qyedoooudhbgzzvls3f4u"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 65311
  },
  "path": "/society/2026/04/12/96199.html",
  "publishedAt": "2026-04-12T12:36:44.000Z",
  "site": "https://kazan-news.ru",
  "tags": [
    "СМИ"
  ],
  "textContent": "Системы должны анализировать частоту и длительность зевоты водителя, наклоны головы, а также мимику лица — напряженность или расслабленность. Помимо этого, ИИ должен анализировать темп речи водителя, интонацию, автоматически вычислять звуки зевков и.",
  "title": "В России появится ГОСТ на оценку сонливости водителя с помощью ИИ. Стандарт вступит в силу с 15 июня 2026 года"
}