{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreifxscqjbi4yow74bvvo46vyr74tkrkou7n5qrpvav7feme25soamy",
    "uri": "at://did:plc:vcnxnelq27ktvez3ua4ssexs/app.bsky.feed.post/3mpotn44d2am2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreidezoy5hgq7anwxhvgx6jzpw3zi6om57j5zpkys5ocukhiteey2km"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 11569
  },
  "path": "/bulgaria/1065046-shishkov-okolo-infrastrukturnite-proekti-izlizat-chudovishtni-neshta",
  "publishedAt": "2026-07-02T19:47:33.000Z",
  "site": "https://fakti.bg",
  "tags": [
    "България"
  ],
  "textContent": "Регионалният министър арх. Иван Шишков съобщи, че само за месец са разкрити проблеми за стотици милиони левове, спрени са плащания по старата методика, както и че около инфраструктурните проекти излизат \"чудовищни неща\".\n\n**Договорите за мантинелите**\n\n\"Договорите за мантинелите са подписани в средата на 2022 г., след като са били направени конкурси и търгове, когато министър е бил г-н Караджов. Договорите, които са подписани, са за 300 млн. лв. и са подписани за срок от 3 години, което означава, че октомври 2025 г. приключва действието на тези договори. В един момент по тези договори са платени 500 млн. лв. Оказва се, че са сключени няколко пъти анекси и това се случва най-интензивно в периода 2025 г.\", коментира Шишков в предаването \"Денят ON AIR\".\n\nТой заяви, че са сменяни мантинели само в някои от участъците, като в южната част на България са подменяни повече.\n\nПо думите на Шишков \"като че ли в пътния сектор преобладаващо е колко пари ще плащаме, а не какво ще получим срещу тези пари, не колко ще бъде законно\", като той добави, че за АМ \"Хемус\" \"законът изчезва\".\n\n**Процедура за прекратяване на поръчката за 1 млрд. лв.**\n\n\"Започнахме реална процедура за прекратяване на голямата поръчка за 1 млрд. лв. Естествено, че тези, които са се били подготвили за тази поръчка, ще ни атакуват. Всички имаме съмнения за начина, по който мантинелите се произвеждат и се поставят\", посочи Шишков.\n\nМинистърът беше категоричен, че преди да се купува, каквото и да било, трябва да има ясни сертификати.\n\n\"В годините назад много често на тези, които строиха по този начин, и документацията им беше ахилесова пета. Ще проверим дали тези мантинели съответстват на сертификатите\", каза Шишков пред Bulgaria ON AIR и допълни, че преди да се правят обвинения, трябва да има много ясни изследвания.\n\nТой подчерта, че мантинелите трябва да бъдат сменени и да отговарят на изискванията.\n\n**Важно е качеството да е на добра цена**\n\n\"Трябва да сме ясни, че ще получим качествен продукт на възможно най-добрата цена. Управляващите трябва да защитаваме интереса на България. Няма кой друг да го защитава. Отговорността е много голяма. Всеки управленец отговаря за това да развие държавата и да защитава интересите на държавата\", коментира Шишков.\n\n**Напредък по пътните проекти**\n\nВ момента се строи и \"забравената магистрала\" от Русе към Бяла\", информира министърът.\n\nШишков съобщи и за друг \"малък резултат\".\n\n\"Пътят между Враца и Монтана и от Монтана до Видин беше в изключително тежко състояние. Ремонтът свършва днес. Утре ще бъде пуснато движението\", заяви министърът.\n\n\"Не трябва строителят да се превръща в човек, който ще води пазарлък с държавата, и държавата да води пазарлък със строителя. Трябва да има ясни правила. Инерцията от тази схема е една от причините, че строителите на \"Хемус\" имат притеснения. Те сега разбират, че ще трябва да строят по друг начин. Психически трябва да преодолеят, че няма да се договарят непрекъснато с държавата. Казали сме, че ще има активно проектиране, ясни срокове, търсене на партньори и построяване на инфраструктурата\", каза още той.\n\nШишков изрази надежда до края на годината да се разбере кои са \"пътните олигарси\".\n\n\"Начинът, по който в момента определени политически сили се опитват да нападат мен за мантинелите, без да имам нищо общо с тези мантинели, се оказва, че някой е икономически ощетен от това, че няма да го има новия договор за 1 млрд. лв. Нека е ясно, че това е правено в края на 2025 г.\", коментира Шишков, като поясни, че вече има заповед за прекратяване на поръчката.",
  "title": "Шишков: Около инфраструктурните проекти излизат чудовищни неща"
}