{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreibv7s533ztswan75tjvv63aoksuevvas5xr2f4hwvtvj2ts3anngm",
    "uri": "at://did:plc:vcnxnelq27ktvez3ua4ssexs/app.bsky.feed.post/3mlqth5cscui2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreiew2ccwaxzhji4xbphu3eto4q55mk5cxt7a7cjjinbkszlubpwuzq"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 11014
  },
  "path": "/bulgaria/1054289-traicho-traikov-riskat-ot-nedostig-na-goriva-e-malak-zagubite-ot-problemite-s-membranite-sa-desetki-milioni-evro",
  "publishedAt": "2026-05-13T17:17:53.000Z",
  "site": "https://fakti.bg",
  "tags": [
    "България"
  ],
  "textContent": "Бившият служебен министър на енергетиката Трайчо Трайков заяви, че никога не е имал охрана и не е мечтал за такава, коментирайки темата за свалената охрана на Делян Пеевски и Бойко Борисов.\n\n„Честно казано, високите нива на емоции по тази тема дори не се опитвам да ги осмислям“, каза Трайков. Той даде пример с Андрей Гюров, който „от първия ден след края на мандата се отказа от такава охрана“.\n\nНа въпрос дали е бил заплашван, Трайков отговори, че заради активната си комуникация получава „всякакви съобщения“, които често са „далече от добрия тон“.\n\n„Може би, ако бях по-чувствителен, ще ги възприема и като заплаха“, добави той.\n\nПо темата за работата си като служебен министър на енергетиката Трайков заяви, че в голяма част от дружествата процедурите за смяна на ръководства са сложни и дълги.\n\n„Ако един министър иска да смени изпълнителен директор в някои от тези две дружества - ЕСО и „Булгартрансгаз“, против волята му, трябва първо да смени целия БЕХ, който да смени целия надзорен съвет, който да смени изпълнителния директор, за което да дойде съгласие от регулатора“, каза той.\n\nТрайков разказа, че е направил опит за промени, но „като видях как се изпокриха всички, прецених, че е по-добре да се използва времето за друго“.\n\nТой посочи, че директорът на „Булгаргаз“ по това време е излязъл в болнични.\n\n„Не знам дали се е върнала. Дано да е добре жената, да е оздравяла“, каза Трайков.\n\nПо отношение на АЕЦ „Козлодуй“ бившият министър заяви, че е успял да направи промени в съвета на директорите и „там поне тръгна работата“.\n\n„Оправиха се нещата с мембраните“, каза той.\n\nПопитан дали мембраните са руски, Трайков отговори: „Такива, които вършат работа. Въпросът е да си изпълнят техническите параметри.“\n\nТой допълни, че е прокарал решение за дерогация през Министерския съвет, така че „ако се наложи да се купува част от Русия, могат да я купят веднага, без забавяне“.\n\n„Съветската енергетична и ядрена индустрия далеч не беше концентрирана само в Русия“, добави той.\n\nСпоред Трайков загубите от проблемите с мембраните са „от порядъка на десетки милиони евро“.\n\n„Назначих комисия, която да разследва причините за тези неблагополучия от гледна точка на технически, юридически и процедурни причини. Тя излезе с доклад. Той е на бюрото на новия министър“, каза той.\n\nНа въпрос дали някой трябва да носи отговорност за загубите, Трайков заяви: „Има несъвършени решения, да кажем.“\n\nТрайков коментира и темата за „Боташ“, като заяви, че „най-трудното предстои, пожелавам късмет на новия екип на министерството“.\n\n„Запълването на капацитета не решава въпроса, ако е без предоговаряне, защото цената ще е скъпа“, каза той.\n\nПо думите му рискът от недостиг на горива заради кризата в Близкия изток е „по-скоро малък“.\n\n„Смятам, че е сравнително малък, защото количествата наличен нефт, суров петрол, в света, извън Персийския залив, все пак не предполагат да се стигне до истински физически недостиг на суров петрол“, заяви Трайков.\n\nПо отношение на „Лукойл“ той посочи, че рафинерията е работила „с 82%“.\n\n„Когато рафинериите не работят с химически състав, за който са оптимизирани да работят, не се получава оптимален микс от произведени горива“, каза Трайков.\n\nТой коментира и твърденията, че „Лукойл“ е бил спиран да произвежда керосин.\n\n„Не ми е известно такова нещо. Защо да го спираме?“, заяви той.\n\nТрайков обясни, че в рамките на кризисния щаб са следили „какво е състоянието по веригата на доставките от гледна точка на оптимална крайна цена“.\n\n„Нещата бяха сравнително добре, защото дори някои от надценките по веригата намаляха след началото на кризата“, каза още той.",
  "title": "Трайчо Трайков: Рискът от недостиг на горива е малък, загубите от проблемите с мембраните са десетки милиони евро"
}