{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreibhdefkyevwn7shk65tncau676qi7njkkqth3jvhwtqkommirhju4",
    "uri": "at://did:plc:vcnxnelq27ktvez3ua4ssexs/app.bsky.feed.post/3mkm2ttkqrmf2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreihszmtxc3gkdoj2gd3w5upsok73eyi6d64k4aiwiahk5o7skubnw4"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 19654
  },
  "path": "/bulgaria/776455-29-april-1957-g-umira-balgarski-voenno-vazdushen-as",
  "publishedAt": "2026-04-29T01:12:43.000Z",
  "site": "https://fakti.bg",
  "tags": [
    "България"
  ],
  "textContent": "На 29 април 1957 г. умира Продан Стоянов Таракчиев - български офицер, полковник. Един от първите български летци и създатели на българска военна авиация. През 1908 г. завършва Военното училище в София и служи като офицер в 11-и Сливенски пехотен полк.\n\nУчаства в Балканските войни (1912-1913 г.) като летец-наблюдател. На 16 октомври 1912 г., заедно с пилота Радул Милков извършва боен полет със самолет над гара Караагач и хвърля позиви и ръчни бомби над турските позиции. Завършва въздухоплавателна школа в гр. Гатчина (Русия).\n\nПо време на Първата световна война служи в Първо аеропланно отделение (1915-1918 г.). След войната е началник на Аеропланното училище.\n\nРоден е на 12 ноември 1885 година в Сливен, кв. Клуцохор. Учи във Второ основно училище „Христо Ботев“. Завършва Военното училище в София през 1908 година и служи като офицер в Единадесети пехотен сливенски полк.\n\nБил е помощник-началник на Аеропланното училище и началник на балонни групи. Участва в Балканските войни (1912 – 1913) като летец-наблюдател и също така обезпечава балона на 1-во Балонно отделение при Одрин. Получава достъп да се обучава в Петербургската въздухоплавателна школа след като минава успешно през изпит, припомня \"На мегдана\".\n\nЗа 16 октомври 1912 година полковник Продан Таракчиев заедно с полк. Радул Милков получават задачата да извършат разузнаване на противника със самолет „Албатрос“. Заедно с това на екипажа е дадена задачата да бомбардира военен обект гара Караагач. Съществуват спорове относно това какво точно е било постигнато от екипажа и оттам какво е значението на делото им.\n\nПриема се, че това е първият боен полет на българската авиация, но се поставя под въпрос и твърдението, което те поддържат в своите спомени, писани десетки години по-късно, че то е и първото в световната авиация.\n\nДокументи потвърждават, че бойният полет е бил разузнавателен, а в дневника за бойните действия на Аеропланното отделение събитието е отразено съвсем кратко, заедно с други данни за проведената дейност през деня:\n\n„Полет на един апарат „Албатрос“ до Одрин и обратно, пилотиран от поручик Милков с пасажер поручик Таракчиев. … При кацането на апарата се счупи шасито. “ Документи потвърждават също така, че първото българско бомбардиране на противников обект извършва екипажът на Джовани Сабели и майор Васил Златаров на 17 ноември 1912 година. Привеждат се данни и че световните аналози на тези събития са станали по-рано.",
  "title": "29 април 1957 г. Умира български военно-въздушен ас"
}