{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreiejvc4n2gjkavmfhxkmm4slfiq246l4uo3afknwvptrunrtli2xve",
    "uri": "at://did:plc:vcnxnelq27ktvez3ua4ssexs/app.bsky.feed.post/3mhipczihel22"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreidihigcbii2dikr632ryg6ek4623xnhoe42lln2xofat5lizelv2m"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 17308
  },
  "path": "/bulgaria/1042954-okolo-50-ot-tunela-na-metroto-prez-slatina-e-izgraden",
  "publishedAt": "2026-03-20T14:07:04.000Z",
  "site": "https://fakti.bg",
  "tags": [
    "България"
  ],
  "textContent": "В присъствието на инженери, архитекти, представители на институциите, общественици, преподаватели, политици и журналисти беше представена новата книга на проф. инж. Стоян Братоев, който от дълги години ръководи изграждането на столичното метро.\n\nКнигата „Метрото в София. Аспекти на развитие“ има значима стойност както за науката, така и за образованието, като представя цялостен разказ за един от най-големите инфраструктурни проекти в съвременната история на София.\n\nКметът Васил Терзиев изрази благодарност към проф. Братоев и всички екипи, участвали в изграждането на метрото, за приноса им към развитието на града. По думите му метрото е основа за градското развитие и една от най-важните системи, които трябва да продължат да се надграждат. Той подчерта, че е от съществено значение постигнатото през предходните администрации да бъде съхранено и развивано.\n\nСофийското метро е носител на редица международни отличия, като през 2024 г. мащабно проучване на международната компания Bounce класира метрото на София на второ място в Европа по качество на обслужване.\n\nКметът отбеляза, че осигуряването на финансиране за проекта е все по-голямо предизвикателство през последните години и именно това е една от основните задачи пред настоящия екип. Той посочи, че се работи по разширението на метрото в няколко направления, включително в „Люлин“ и към Студентски град.\n\nМетрото остава стратегически проект за София и в бъдеще. Очаква се тази година да бъде пуснат участъкът през „Подуяне“, а през следващите – участъците през „Слатина“ и „Обеля“. Продължава работата на тунелната машина, като вече около 50% от тунела през „Слатина“, изпълняван с машината, е изграден, съобщи проф. Братоев.\n\nСофийското метро промени начина, по който се развива градът, и днес е гръбнакът на градския транспорт – най-предпочитаният от софиянци. Зад тази система стоят десетилетия инженерна мисъл, стратегическо планиране и последователна работа на множество специалисти.\n\nКметът на София в периода 2009–2023 г. Йорданка Фандъкова отбеляза, че метрото е проектът, който през годините най-видимо променя и развива града. По думите ѝ този резултат е постигнат благодарение на усилията на много хора, като ключова роля има лидерството на проф. Братоев.\n\nБлагодарение на неговата експертиза София изгради модерна подземна железница, която днес е пример за устойчив градски транспорт.\n\nПредставянето се състоя в сградата на Съюза на архитектите в България, чийто председател и бивш главен архитект на София Петър Диков посочи, че, заради знанията и опита си проф.Стоян Братоев е получавал редица предложения за работа в чужбина, но е останал верен на града си и работи за София.\n\nКнигата има особена стойност за образованието, тъй като систематизира натрупания през годините опит, знания и инженерни решения. Тя представлява ценен източник както за специалисти, така и за млади инженери, архитекти и урбанисти. Изданието ясно показва как инженерната мисъл се превръща в реална градска инфраструктура, която ежедневно подобрява живота на стотици хиляди хора.",
  "title": "Около 50% от тунела на метрото през “Слатина” е изграден"
}