{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreiho3noj4xe2zou2vl4uuyhvtugn7jiaf3ssgamtnmon3podgprk54",
    "uri": "at://did:plc:ujalewrcflfqbvo4ijhtxvqq/app.bsky.feed.post/3mjc4btvd7gu2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreifay6gqum5edpb4vz5opfvlmeeu3fq4orhmptlfacnduao7raplye"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 85325
  },
  "path": "/motor/kinesiska-bilar-okar-i-europa-men-det-gar-trogare-i-sverige/",
  "publishedAt": "2026-04-12T08:12:15.000Z",
  "site": "https://www.dn.se",
  "textContent": "I Europa har kinesiska bilmärken rusat i början av året och har knipit nära 7,5 procent av marknaden. Det går trögare i Sverige där flera märken, som Nio och Hongqi, inte fått ut en enda bil i år. Mest ökar Geelyägda Lynk & Co och Zeekr, visar statistik från Mobility Sweden.",
  "title": "Kinesiska bilar ökar i Europa – men det går trögare i Sverige"
}