Doktorand i fluida och mekatroniska system
**Dina arbetsuppgifter
**
Forskningsprojektet som du kommer att arbeta inom fokuserar på aktuatorsystem för flygplan. Syftet är att undersöka möjligheterna att implementera nya systemkoncept, samtidigt som krav på redundans och säkerhet uppfylls. Projektet innefattar vidare analys av hur dessa koncept påverkar centrala systemegenskaper, såsom vikt, prestanda, dynamiskt beteende, driftsäkerhet och underhållsbehov. Arbetet avser att bidra till en fördjupad förståelse av de avvägningar som uppstår mellan kostnad, prestanda och tillförlitlighet vid utformning av framtida flygsystem. Forskningen kommer innehålla både teoretiska och experimentella studier inom hydraulik, flygteknik och reglerteknik.
Som doktorand ägnar du dig åt din forskarutbildning och forskningsprojekt där du ingår. I ditt arbete kan även ingå att undervisa eller att delta i andra institutionsuppdrag, upp till 20 procent av heltid.
**Dina kvalifikationer
**
Du har avlagt examen på avancerad nivå eller slutfört kurser om minst 240 högskolepoäng varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå inom maskinteknik, flygteknik, elektroteknik eller närliggande område eller på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper. Din examen ska vara avlagd senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas, vilket innebär att du kan söka anställningen parallellt med att du slutför dina studier.
Det är meriterande om du har slutfört avancerade kurser inom hydraulik, reglerteknik, maskinteknik, flygteknik och elektroteknik. Mycket goda kunskaper i engelska är ett krav. Kunskaper i svenska är meriterande men inget krav. Vidare bör du ha förmåga att arbeta självständigt, vara initiativtagande och målfokuserad samt ha problemlösande analysförmåga. Du bör även vara tydlig i din kommunikation samt ha förmåga att samarbeta med andra.
Din arbetsplats
Doktorandpositionen är inom ämnet maskinteknik med inriktning mot fluida- och mekatroniska system och tillhör den tekniska fakulteten. Du kommer att tillhöra avdelningen Fluida- och mekatroniska system som bedriver forskning och undervisning inom hydraulik, mekatronik, simulering och flygteknik. En viktig del av forskningen består av att utveckla metoder och simuleringsteknik för att uppnå bättre lösningar samt att verifiera och validera resultat genom fysiska tester. Vi erbjuder kurser inom hydraulik, mekatronik och flygplansdesign på både grund- och avancerad nivå, främst inom civilingenjörsprogrammet i Maskinteknik (300 hp), masterprogrammet i Maskinteknik (120 hp) och Flygteknik (120 hp).
Om anställningen
I samband med tillträde till anställningen kommer du att antas till forskarutbildningen. Läs mer om respektive fakultets forskarutbildning här.
Anställningen är tidsbegränsad till normalt fyra år heltid. Förlängning av anställning upp till fem år sker utifrån grad av undervisnings- och institutionsuppdrag. Vid särskilda skäl kan ytterligare förlängning ske. Du anställs till en början på ett år, och därefter förnyas anställningen med högst två år i taget, utifrån uppnådd studieplan.
Tillträde enligt överenskommelse.
Säkerhetskontroll kan komma att genomföras innan beslut om anställning fattas.
Lön och förmåner
Doktorandlönen regleras utifrån en lokalt avtalad lönestege. Läs mer om förmåner för anställda här.
**Fackliga kontaktpersoner
**
Information om fackliga kontaktpersoner, se Hjälp för sökande.
**Ansökan
**
Du söker denna anställning genom att klicka på knappen ”Ansök” nedan. Din ansökan ska vara Linköpings universitet tillhanda senast den 18 maj 2026. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag beaktas inte.
Discussion in the ATmosphere