Apesar das promessas de Elon Musk, Tesla tem frota de robotáxis muito menor que a das rivais

A aposta da Tesla em robotáxis ainda está longe de ganhar escala no Texas, estado que abriga a sede da companhia e uma de suas principais fábricas. Dados do Departamento de Veículos Motorizados do Texas mostram que a empresa tinha apenas 42 robotáxis registrados até o fim de maio. O número fica muito atrás dos principais concorrentes. A Waymo, empresa de veículos autônomos da Alphabet, lidera com 577 veículos registrados no estado. Já a Avride, parceira da Uber, soma 317 unidades, enquanto a Nuro, também associada à plataforma de mobilidade, possui outros 47 veículos. Os dados surgem em um momento delicado para a Tesla. No ano passado, o CEO da companhia, Elon Musk, afirmou que a empresa teria 500 robotáxis circulando em Austin até o fim de 2025. Posteriormente, a projeção foi reduzida para apenas 60 veículos. A expansão do serviço também enfrenta questionamentos regulatórios e de investidores. Recentemente, o Texas passou a exigir que operadores de veículos autônomos certifiquem que seus sistemas atendem aos padrões de autonomia de nível 4 da SAE, categoria na qual o veículo é capaz de operar sem intervenção humana em condições específicas. Além disso, críticos apontam que os veículos da Tesla ainda dependem, em diferentes níveis, de supervisão humana. Segundo relatos recentes, a frota de robotáxis da empresa teria até mesmo diminuído entre abril e maio, em vez de crescer. Musk afirma que a expansão depende de melhorias de segurança previstas para o sistema Full Self-Driving (FSD), que devem chegar ainda este ano ou no início de 2027. Enquanto isso, rivais como a Waymo continuam ampliando suas operações comerciais nos Estados Unidos. Mais Lidas