Fim da escala 6x1 pode inviabilizar voos internacionais no Brasil, diz CEO da Latam

O CEO da Latam Airlines, Jerome Cadier, afirmou que o possível fim da escala 6x1 pode comprometer – e até inviabilizar – operações internacionais da companhia aérea no Brasil. A declaração foi dada durante uma teleconferência de resultados da empresa e publicada pelo Poder360. Segundo o executivo, o impacto estaria relacionado principalmente às regras de jornada enfrentadas por aeronautas e tripulações em voos de longa duração, que frequentemente ultrapassam oito horas diárias. A proposta em discussão prevê a redução da jornada semanal de 44 para 40 horas, além da adoção de dois dias consecutivos de descanso, em um modelo 5x2, sem redução salarial. Cadier afirmou, no entanto, acreditar que o Congresso Nacional deverá fazer ajustes no texto para categorias específicas, como a dos profissionais da aviação. Hoje, a legislação brasileira já estabelece regras próprias para pilotos e comissários, incluindo limites de jornada, tempo de voo e períodos obrigatórios de descanso. Dependendo do tipo de operação internacional, as jornadas podem variar entre 9 e 16 horas. Época NEGÓCIOS entrou em contato com a assessoria de imprensa da Latam Airlines. A companhia aérea preferiu não comentar o assunto. As declarações repercutiram nas redes sociais. A deputada federal Erika Hilton (PSOL-SP), autora de uma das PECs que propõem a redução da jornada de trabalho, rebateu o executivo em uma publicação no X. “Ah, sim, agora o fim da escala 6 X 1 vai acabar com os voos internacionais. É por isso que nunca vimos um francês fora da França, onde a jornada semanal é de 35 horas. Eles tão presos lá que nem no filme dos Simpsons. O Macron veio nadando pra COP30. Tenham vergonha na cara!”, escreveu a deputada. Initial plugin text Mais Lidas