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  "textContent": "Todos a una para no perder la oportunidad ni el avión del futuro en un sector llamado a ser el nuevo motor de la economía española. Indra, Airbus, GMV, Oesía, Sener e ITP Aero han aunado fuerzas tras el varapalo del fracaso del proyecto FCAS ('Futuro Sistema Aéreo de Combate') por las desavenencias entre Alemania y Francia, y han firmado un manifiesto para posicionarse ante el Gobierno español e impulsar un nuevo programa para fabricar un caza de sexta generación antes de 2040.En el comunicado conjunto, firmado por las seis empresas, ponen de manifiesto «la unidad del sector , su disposición y sus capacidades para hacer frente al desarrollo de un sistema de combate aéreo de nueva generación» ante la reconfiguración del programa.En concreto, las seis empresas del sector en España explican en su comunicado que «como actores relevantes de la industria de defensa española, queremos reiterar nuestra compromiso con una cooperación nacional y europea estrecha y equilibrada, y nuestra plena disposición a buscar acuerdos de colaboración con la industria europea defendiendo la continuidad coordinada del proyecto a través de las autoridades responsables de adquisiciones del Ministerio de Defensa y junto con las administraciones públicas, el Ejército del Aire y del Espacio y también de aquellos socios europeos que compartan esta misma visión estratégica».Noticia relacionada general No No Incertidumbre sobre el futuro de la fuerza de combate española tras el fracaso del caza europeo Pilar De la CuestaLa alianza llega después de que el avión de combate que se estaba desarrollando en el marco del 'Futuro Sistema Aéreo de Combate' (FCAS) haya quedado descartado. Con la alianza , las empresas españolas tratan de salvar el caza que hasta ahora era el eje del proyecto, y que en España estaba llamado a sustituir a los F-18 y convivir con los Eurofighter.Esta iniciativa española es similar a la lanzada el pasado lunes por las empresas alemanas vinculadas al proyecto, tal y como adelantó este periódico. El plan de la industria armamentística alemana , denominado por ahora 'Team Gen 6', para absorber la inversión destinada al FCAS, está dirigido por Airbus Defence and Space, la división de armamento del fabricante aeronáutico Airbus. Se trata de «aprovechar el vacío que se ha creado» con un nuevo caza de sexta generación de diseño alemán».Además de Airbus Defence and Space, la alianza incluye las empresas MBDA, Hensoldt, Diehl Defence, Liebherr, MTU Aero Engines, Rohde & Schwarz y Autopflug. Además de las seis empresas alemanas, pretenden sumar a la sueca Saab. El nombre detrás de la iniciativa es Michael Schöllhorn, el jefe alemán de Defensa y Espacio de Airbus y cuenta de antemano con el respaldo del ministro de Defensa alemán Boris Pistorius.Futuros escenarios colaborativos«El presente documento de posicionamiento no pretende sustituir ni fragmentar dicha cooperación, sino contribuir de manera constructiva a evitar escenarios de parálisis prolongada que perjudiquen al programa», dicen las seis empresas españolas. «Para asegurar la superioridad aérea en los futuros escenarios operativos, es necesario disponer de un Sistema de Armas de Sexta Generación mediante un enfoque de Sistema de Sistemas y permitiendo el ejercicio del Combate Colaborativo. Este Sistema de Armas de Sexta Generación estará conformado por Nube de Combate - Combat Cloud-, Avión de Combate Tripulado — opcionalmente configurable como no tripulado—, vehículos aéreos no tripulados (operadores remotos) y garantizará la interoperabilidad entre vehículos aéreos tripulados y no tripulados mediante el Manned Unmanned Teaming (MUT)», continúan.Y es que en la situación geopolítica actual en la que el sector de la defensa ha ganado un peso cuantitativo y cualitativo muy importante, el setor sabe que «no podemos permitirnos perder más tiempo». No en vano, como industria española de defensa, el sector quiere asumir su responsabilidad y demostrar su apoyo al Gobierno español de manera decidida en la adquisición de un sistema de armas conectado, «basado en el dominio aéreo, con una clara vocación de liderazgo. Al mismo tiempo, y en beneficio de la cooperación multinacional y de la soberanía nacional y europea, creemos necesario mantener una disposición permanente para integrar a otros países y a sus industrias cuando existan intereses y objetivos compartidos.Las seis empresas españolas aportan capacidades en ámbitos como sensores, comunicaciones, sistemas de misión, armamento, propulsión, control de vuelo, sistemas críticos para la seguridad aérea, tecnologías de baja observabilidad e integración avanzada a nivel de subsistema, sistema de armas y Sistema de Sistemas. «En colaboración con otros socios industriales españoles y europeos, así como con startups innovadoras que deseamos incorporar activamente a nuestro ecosistema industrial -hacen saber las empresas al Gobierno español-, estamos preparados para desarrollar e implementar el NGWS (Next Generation Weapon System) de manera soberana, eficiente y orientada a objetivos a lo largo de todo su ciclo de vida manteniendo o incrementando el nivel de participación alcanzado en el, hasta ahora, programa trinacional. Esta preparación se sustenta en hechos como la participación de la industria española en el programa Eurofighter que, además de haber estado a la altura de sus socios alemanes, británicos e italianos y a pesar de la reducida carga de trabajo asignada, ha contribuido de forma significativa al nivel de autosuficiencia alcanzando en la fase de operación en servicio de dicho sistema», concluyen.",
  "title": "Las empresas españolas del proyecto FCAS ofrecen al Gobierno impulsar un nuevo caza de sexta generación antes de 2040"
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