Adif reabrirá mañana el vestíbulo principal de Chamartín tras cuatro años de obras

Este martes reabrirá sus puertas el vestíbulo principal de la estación madrileña de Chamartín - Clara Campoamor. Tras cuatro años de obras y una inversión de 560 millones de euros, las nuevas instalaciones ferroviarias propiedad de Adif se han modernizado por completo.La remodelación convierte a Chamartín en una infraestructura preparada para absorber el fuerte crecimiento del tráfico ferroviario registrado en los últimos años, impulsado por la expansión de la red de alta velocidad a Asturias y Galicia y la liberalización del transporte ferroviario. La estación registró en 2025 un récord de 46,2 millones de viajeros, frente a los 29,9 millones contabilizados en 2022.Uno de los principales hitos del proyecto ha sido la duplicación de la capacidad para trenes de alta velocidad. La estación ha pasado de contar con seis vías terminales a disponer de doce vías pasantes conectadas tanto hacia el norte como hacia el sur de España. En total, Chamartín suma ahora 25 vías operativas, reforzando su papel como uno de los principales nodos ferroviarios del país.Noticia relacionada general No No Adif impulsa dos nuevas estaciones de Cercanías en Madrid: Las Rejas y Campo de las Naciones E. GómezEl nuevo vestíbulo principal, de 18.000 metros cuadrados, multiplica por más de cuatro la superficie disponible anteriormente. El espacio alberga zonas diferenciadas para viajeros de alta velocidad y Cercanías, áreas comerciales y de restauración, además de amplias zonas comunes diseñadas para mejorar la circulación y la comodidad de los usuarios. Sumado al vestíbulo subterráneo ya renovado, la estación ofrece cerca de 27.000 metros cuadrados de espacios para viajeros.Uno de los accesos a los andenes de la nueva estación Adif La nueva entrada a la estación de Cercanías Adif Las nuevas instalaciones tienen un aire futurista Adif Transportes ha aprovechado la reforma para modernizar tecnológicamente la estación Adif La señalización visual gana importancia en las nuevas instalaciones AdifLas actuaciones también han permitido mejorar la accesibilidad y la intermodalidad. La estación cuenta ahora con conexiones más directas con Metro, taxis, autobuses, vehículos de transporte con conductor y aparcamientos. Asimismo, se han optimizado los itinerarios de entrada y salida para reducir tiempos de desplazamiento y facilitar los transbordos.Las obras han incluido además la modernización de las instalaciones de Cercanías, con mejoras en vías, andenes y sistemas de señalización, así como la implantación de nuevos sistemas de información al viajero y soluciones de eficiencia energética, entre ellas iluminación LED regulable e instalaciones fotovoltaicas para autoconsumo. Una apuesta futurista que asemeja la estación ferroviaria a un aeropuerto, algo inédito en nuestro país.Aunque la mayor parte de las obras ya ha concluido, Adif mantiene en marcha nuevas actuaciones para seguir ampliando la capacidad de la estación y avanzar en futuros proyectos estratégicos, como la conexión de alta velocidad con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, han visitado las obras en secreto este lunes por la tarde.