La matriz de Glovo se dispara en Bolsa tras lanzar Uber una oferta por el 100% de sus acciones

Las acciones de la multinacional alemana Delivery Hero, el gigante del reparto a domicilio, vuelan esta mañana en la Bolsa de Fráncfort después de que este fin de semana la compañía confirmara que ha recibido una oferta de Uber para la compra del 100% de sus acciones a un precio de 33 euros por título. La propuesta, que valora la empresa en unos 10.000 millones de euros , está sensiblemente por debajo de esos 33,59 euros por título que se anotaba la cotización al cierre de la sesión el pasado viernes, pero aun así ha sido suficiente para provocar un aluvión de compras por parte de inversores que quieren recoger plusvalías. A primera hora de este lunes, la firma se anotaba un alza de más del 12% en el parqué alemán que pasados unos minutos se ha moderado hasta el 11,10%, situando su valoración en 37,3 euros por título . A partir de ahí, está por ver cómo avanza la negociación, pues el diario 'Financial Times' asegura que el consejo de administración de Uber se habría reunido para analizar la posibilidad de mejorar su oferta, en un contexto en el que la estadounidense DoorDash también ha mostrado interés. Esto podría forzar a los potenciales compradores a corregir al alza si quieren convencer a los accionistas de Delivery Hero; en este momento, y según el periódico británico, el rumor en el mercado es que parte del accionariado querría un precio de 40 euros por título, lo que supondría una prima del 19% -sobre la cotización de cierre del viernes- que elevaría la valoración final hasta los 13.000 millones de dólares.Noticia relacionada No No Uber Eats abandona el modelo de 'riders' autónomos tras las amenazas de Trabajo Xavier VilaltellaLo cierto es que en los últimos meses, Uber Technologies, que es la compañía paraguas que acoge toda la infraestructura de plataformas de reparto a domicilio y transporte de Uber, ha ido avanzando posiciones en Delivery Hero hasta hacerse con el 19,5% del capital, un movimiento cuyo contexto hay que situar en la retirada parcial de la neerlandesa Naspers del capital de la alemana y en las reticencias que ha presentado la Comisión Europea a una concentración excesiva de este sector. Lo cierto es que hace tiempo ya que los conflictos de competencia rodean a la industria de las plataformas de reparto. Como ya explicó ABC, en junio del año pasado, Bruselas impuso una multa de 329 millones de euros a Delivery Hero y Glovo por intercambiar información sensible, repartirse mercados y ponerse de acuerdo para no quitarse empleados, en un cártel que duró entre 2018 y 2022, que es el lapso de tiempo transcurrido entre que el gigante alemán entró y se acabó haciendo con la compañía fundada en Barcelona. Dos meses más tarde, el Ejecutivo comunitario autorizaría la adquisición de la británica Just Eat por parte de la multinacional Naspers, pero lo hizo a condición de que esta última redujera su posición -por entonces del 27%- en Delivery Hero, que controlaba a través de su brazo inversor en Europa, Prosus. El caso es que en abril de este año, esta última cumplió parte del trato con la venta de un paquete de 13,58 millones de títulos a Uber, que de este modo aumentó su participación en el grupo alemán hasta el 7%. Apenas la semana pasada, la estadounidense daría un paso más al ampliar su participación hasta el 19,5% del capital social emitido, además de contar con la posibilidad de hacerse con un 5,6% adicional a través de opciones. Con todo, Uber ya es el primer accionista de Delivery Hero.