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  "textContent": "Ford ha desvelado en Salzburgo una ambiciosa hoja de ruta para el mercado europeo, que incluye siete nuevos modelos, entre ellos una versión «europeizada» del Bronco, que se fabricará en la planta española de Almussafes a finales de 2027. Además de esta buena noticia para la fábrica valenciana, la firma del óvalo ha detallado un despliegue integral de productos y tecnologías con el que pretende revolucionar tanto el segmento de vehículos comerciales como el de turismos de cara a los próximos tres años. Bajo la nueva plataforma de marca global denominada Ready-Set-Ford, la compañía centrará sus esfuerzos en las áreas donde compite de forma diferencial, articuladas en torno al liderazgo en el trabajo, el rendimiento emocionante y la aventura off-road. Las primeras campañas vinculadas a esta estrategia verán la luz este mismo mes. Este es el Bronco Actual en el que estará basado el nuevo vehículo que se fabricará en Almussafes FordLa gran noticia para la industria española es el protagonismo absoluto que asume la planta de Ford en Almussafes, Valencia. Es oficial que a finales de 2027 comenzará la fabricación de un nuevo miembro de la mítica familia Bronco, un SUV compacto y robusto cuyo tamaño ha sido adaptado específicamente para el cliente europeo. La confirmación de este modelo multienergía, cuya producción en la fábrica valenciana se consolida con una previsión de inicio de fabricación que arranca a finales de 2027 y se extenderá formalmente a partir de 2028, supone un fuerte respaldo para el futuro industrial de la factoría española.Ofensiva de nuevos turismos Esta ofensiva en el segmento de turismos contempla el lanzamiento de cinco modelos totalmente nuevos para finales de 2029, diseñados y fabricados en Europa para el público europeo. Todos ellos buscarán combinar el ADN off-road de la marca con su centenaria tradición en el mundial de rallies , apostando por tecnologías multienergía capaces de afrontar las exigencias de las carreteras del Viejo Continente. Para lograr la velocidad y escala necesarias en este despliegue, Ford ha recurrido a alianzas estratégicas clave. De este modo, la renovación de la gama incluye dos vehículos totalmente eléctricos desarrollados en colaboración con Renault. El primero de ellos será un utilitario del segmento B que trasladará el espíritu de la competición a la calle, mientras que el segundo consistirá en un dinámico SUV eléctrico pequeño de enfoque marcadamente urbano. Dos crossovers multienergía adicionales completarán esta ambiciosa renovación antes de que termine la década. En el terreno profesional, la división Ford Pro continúa consolidándose como el líder indiscutible del mercado comercial europeo tras once años consecutivos en la primera posición. Sin embargo, la marca evoluciona ahora de fabricante tradicional a un socio integral de productividad para las empresas a través del software y los servicios conectados. Ford Super Duty, ya disponible en España Ford ProEsta estrategia respalda el objetivo global de generar el 25 por ciento del beneficio neto de Ford Pro mediante estas herramientas digitales de pago , un área que en el primer trimestre de 2026 ya registró un incremento del 30 por ciento en sus suscripciones globales. Jim Baumbick, presidente de Ford en Europa, ha destacado en Salzburgo que no se limitan a vender furgonetas y pick-ups, sino que ofrecen un ecosistema integrado cuyo acelerador de productividad no puede ser igualado por la competencia, garantizando así un mejor retorno de la inversión para las empresas. La gama comercial también recibe importantes novedades con la incorporación de dos vehículos optimizados para entornos de trabajo muy diferentes. Por un lado, ya se encuentra disponible el Ranger Super Duty, una versión de alta capacidad orientada a los servicios de emergencia, la silvicultura, la minería y el sector militar, que ofrece una masa máxima combinada de 8 toneladas y una capacidad de remolque de hasta 4,5 toneladas directamente de fábrica. Por otro lado, a finales de este año llegará a los concesionarios la Transit City, una furgoneta compacta 100% eléctrica concebida de manera específica para flotas urbanas que operan en Zonas de Bajas Emisiones, la cual se comercializará bajo una única especificación estándar de alto nivel y tres variantes de carrocería. Paralelamente, la marca extiende sus Servicios de Tiempo de Actividad predictivos a las pequeñas empresas a través de su red de concesionarios, logrando reducir los tiempos de reparación en el taller hasta en un 50 por ciento gracias a la monitorización de datos en tiempo real. Ford ha aprovechado este encuentro internacional para lanzar un firme llamamiento a las autoridades reguladoras europeas. La dirección de la compañía reclama que los marcos normativos se sincronicen con la demanda real de los consumidores y con el ritmo de implantación de las infraestructuras de carga. MÁS INFORMACIÓNDesde la marca se advierte de que forzar una transición hacia el coche eléctrico más rápido de lo que el mercado puede absorber resulta contraproducente, ya que ralentiza la renovación del parque móvil y penaliza de forma injusta a los profesionales y pequeñas empresas que impulsan la economía. En su lugar, Ford defiende el papel crucial de tecnologías puente como los híbridos enchufables y los eléctricos de autonomía extendida, considerándolos la vía más rápida, práctica y accesible para que los clientes comiencen a reducir las emisiones de carbono desde hoy mismo.",
  "title": "Ford anuncia un nuevo SUV Bronco «valenciano» y otros seis nuevos modelos para Europa"
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