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  "publishedAt": "2026-03-31T13:51:46.000Z",
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  "textContent": "General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas (GDELS-SBS) se lanza a cooperar con el Gobierno de Pedro Sánchez y le propone impulsar las sinergias entre los sectores de Defensa y el automóvil con el objetivo de ampliar las capacidades para acelerar las entregas de vehículos blindados. Así, la compañía ha planteado compartir tanto con el Ministerio de Industria como con el Defensa su exitosa experiencia en la reconversión de una antigua planta de Opel en Kaiserslautern (Renania-Palatinado, Alemania). Un proceso, según fuentes de GDELS-SBS, que se está extendiendo ya a otras instalaciones del grupo europeo de sistemas de Defensa en el país germano.«Se enmarca dentro de un modelo de desarrollo del sector de la industria de Defensa que impulsa la expansión de las capacidades de producción sobre la base de la disponibilidad de productos maduros y probados, que son los que demandan actualmente los Gobiernos y sus Fuerzas Armadas y está en línea con las recomendaciones europeas de desarrollar instrumentos que permitan adaptar instalaciones automotrices a la producción de defensa», explican desde Santa Bárbara.En el caso de esta antigua fábrica de Opel se ha centrado en la fabricación de puentes militares como el M3 o el IRB, productos ya ampliamente utilizados por países del entorno OTAN. Esta fábrica ha sido reconvertida en menos de un año con el fin de acelerar la producción y cubrir la demanda creciente de los mismos por parte del Gobierno alemán. De hecho, esta misma planta empezará en unos meses la producción de vehículos blindados.Esta propuesta va en línea con la decisión de otra de las empresas de Defensa españolas con más proyección en el sector, Indra . Y es que la filial de Volkswagen, Seat, y la tecnológica de defensa mantienen conversaciones para que la automovilística entre de lleno en el negocio de los vehículos militares terrestres ligeros, una operación que, de materializarse, convertiría la factoría barcelonesa en la primera instalación española de fabricación en serie de material rodado para el Ejército de Tierra.Este modelo de desarrollo del sector de la industria de Defensa está ofreciendo ya «resultados tangibles», a juicio de la filial de General Dynamics, que considera que podrían ser aplicables en España, donde existe un «gran potencial de la industria del automóvil», que aporta el 10% del PIB, pero en la actualidad atraviesa niveles de producción no vistos en una década y afronta riesgos de deslocalización«.Transición difícil pero posibleSin embargo, puntualizan desde SBS, la transición de estas instalaciones hacia el sector de la Defensa no es tan sencilla como pudiera parecer a primera vista. Aunque existen muchos elementos comunes entre ambos sectores, estos procesos solo se pueden llevar a cabo a partir de la cooperación entre las propias empresas, con el impulso de las administraciones públicas y de la mano de empresas que disponga de producto maduro y probado y larga experiencia en producción y gestión de programas de vehículos de combate, como es el caso de Santa Bárbara Sistemas y el resto de las empresas integradas en GDELS.Para Alejandro Page , director general de SBS, «se deben aprovechar al máximo las capacidades existentes y las que tienen potencial de serlo para agilizar los programas que ya se están llevando a cabo y los que van a venir de manera inminente».",
  "title": "Santa Bárbara pide al Gobierno reconvertir fábricas de automóviles para producir vehículos militares"
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