Nova Linha 17-Ouro já enfrenta furtos de cabos e depredação de estruturas

A Linha 17-Ouro do monotrilho está com segurança reforçada para tentar evitar furtos de cabos neste primeiro mês de operação. Já foram cinco ocorrências, sendo que três impactaram a circulação dos trens. Nos últimos dias, duas pessoas foram presas suspeitas de tentar cometer esse tipo de crime. Demolição do 'Caveirão' começa no centro de SP após mais de 60 anos Fernanda Torres volta ao teatro com 'A Casa dos Budas Ditosos' em SP: saiba como comprar ingressos Criminosos estão escalando a estrutura elevada do monotrilho, a mais de 15 metros do chão, para furtar cabos de energia da Linha 17-Ouro. A ação também acontece em pontos mais baixos da estrutura. Os furtos atingem sistemas de energia e sinalização e, quando isso acontece, a operação precisa ser interrompida por segurança. Em alguns casos, foi necessário acionar o sistema Paese, com ônibus para atender os passageiros. O gerente de operações do Metrô de São Paulo, Milton da Silva Júnior, afirmou que a companhia atua em conjunto com a Polícia Militar para tentar coibir esse tipo de crime: “A Polícia Militar já implementou estratégias de inteligência, rondas ostensivas. Não obstante, nos últimos dois dias, dois indivíduos acabaram sendo presos tentando furtar e não lograram êxito nesses furtos, portanto, deixando de gerar o impacto da operação. Vou citar um exemplo. Nós tivemos um furto de cabos grande anteontem, na madrugada, e prontamente nós fizemos uma operação de guerra com a contratada para que a gente pudesse recuperar todo o sistema de sinalização, no ponto que houve esse corte de cabos, para que não gerassem o impacto da operação comercial novamente”, detalhou. A reportagem da CBN percorreu a pé trechos da Avenida Jornalista Roberto Marinho e encontrou um cenário de vulnerabilidade no entorno do monotrilho. Entre as estações Campo Belo e Vereador José Diniz havia mais de 20 pessoas em situação de rua, além de relatos de uso de drogas a céu aberto. Moradores, que não quiseram gravar entrevista, afirmam que eles estariam ateando fogo na base das vigas. Também há registros de pichações em pilares e na estrutura por onde passam os trens. Ivanir Simões, de 60 anos, disse que é preciso melhorar as calçadas no entorno das estações: “Olha, pra eu que moro aqui na região do Brooklyn, as calçadas ainda estão quebradas, falta dar uma melhorada no sentido do metrô, aqui em volta da Roberto Marinho. Toda a Roberto Marinho, ela ainda precisa fazer uma revitalização melhor”. A Linha 17-Ouro A Linha 17-Ouro liga o Morumbi ao Aeroporto de Congonhas em sete estações. Em um mês, já transportou mais de 100 mil passageiros das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira. Usuários também relatam tempo elevado de espera, que pode chegar a até 18 minutos entre os trens. A expectativa é que o sistema passe a funcionar no modelo em carrossel, como as outras linhas, a partir de setembro. A oitava estação, a Washington Luís, deve ser entregue até o fim de junho.