{
  "$type": "site.standard.document",
  "bskyPostRef": {
    "cid": "bafyreicbdnzbqsm25jcbtr7tds2s53ax6dngescqgj4ng55bcivzx4ztyi",
    "uri": "at://did:plc:owrjkovgfj7voowzqhyeylr6/app.bsky.feed.post/3mj5jhbwhryk2"
  },
  "coverImage": {
    "$type": "blob",
    "ref": {
      "$link": "bafkreibtdbvh4q4whd3axkaxwoevzoqmxi26akiuewgjailiiwisufy52q"
    },
    "mimeType": "image/jpeg",
    "size": 155732
  },
  "path": "/ebusiness/2026/4/10/%d8%a8%d9%8a%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d9%88%d8%ad%d8%b1%d9%8a%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%ad%d8%a9-%d9%85%d8%a7%d8%b0%d8%a7-%d9%8a%d9%82%d9%88%d9%84?traffic_source=rss",
  "publishedAt": "2026-04-10T09:51:57.000Z",
  "site": "https://www.aljazeera.net",
  "tags": [
    "اقتصاد"
  ],
  "textContent": "يعود الجدل حول مضيق هرمز إلى الواجهة مع طرح تساؤلات قانونية حول إمكانية فرض رسوم على عبور السفن، في ظل حساسية الممر باعتباره شريانا رئيسيا للطاقة العالمية.",
  "title": "بين السيادة وحرية الملاحة.. ماذا يقول القانون الدولي عن المضائق ورسوم العبور؟"
}