REINFORCEMENT FOR A PNEUMATIC VEHICLE TYRE
DRIVE
January 26, 2022
Die Erfindung betrifft eine Festigkeitsträgerlage (9) eines Fahrzeugluftreifens, insbesondere Festigkeitsträgerlage (9) einer Karkasse (2), wobei die Festigkeitsträgerlage (9) einen Festigkeitsträger (20) mit zumindest einem PES-Garn (21) aus miteinander verdrehten Filamenten (22) aus einem Polyester (PES) aufweist. [0002] Aufgabe ist es, eine Festigkeitsträgerlage eines Fahrzeugluftreifens, insbesondere eine Festigkeitsträgerlage der Karkasse, zur Verfügung zu stellen, die verbesserte Hystereseeigenschaften bei dynamischer Wechselbelastung aufweist. [0003] Dies wird erreicht, indem das PES-Garn (21) eine Filamentdichte von maximal 2,0 Filamente/tex aufweist, wobei die Filamentdichte die Anzahl an Filamenten (22) bezogen auf die Feinheit des PES-Garns (21) angibt.
Discussion in the ATmosphere