METHOD OF OPERATING A GAS TURBINE ENGINE

Die Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Gasturbinentriebwerks (1000) eines Flugzeugs (2000), wobei das Gasturbinentriebwerk (1000) eine elektronische Steuereinheit (1300), aufweist, und wobei das Verfahren umfasst: Erfassen einer für einen Triebwerkszustand (ZT) des Gasturbinentriebwerks (1000) charakteristischen Messgröße (MC) mittels eines mit der elektronischen Steuereinheit (1300) signalführend gekoppelten Sensors (1310); Bei einem Überschreiten eines kritischen Grenzwerts (MC1): Bestimmen eines kritischen Triebwerkszustands (ZT1) und/oder einer kritischen Restlebensdauer (RTK), und Einleiten von unmittelbaren Gegenmaßnahmen (GMU) zum sicheren Betrieb.Gemäß der Offenbarung ist bei einem Überschreiten eines vorkritischen Grenzwerts (MC0) vorgesehen: Bestimmen eines vorkritischen Triebwerkszustands (ZT0) und/oder einer vorkritischen Restlebensdauer (RTV), und Einleiten von geplanten Maßnahmen (GMG) für einen optimierten Betrieb; wobei der vorkritische Grenzwert (MC0) niedriger ist als der kritische Grenzwert (MC1).