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  "$type": "site.standard.document",
  "description": "Procédé de gestion d'au moins une interface (41) dans un véhicule automobile (100), l'interface (41) étant configurée pour alerter un conducteur du véhicule automobile (100) lorsqu'une situation de conduite présente un niveau de risque supérieur à un seuil de risque prédéterminé (Sr), le procédé…",
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  "publishedAt": "2026-06-24T00:00:00.000Z",
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  "tags": [
    "B60K35/22",
    "AMPERE SAS [FR]"
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  "textContent": "Procédé de gestion d'au moins une interface (41) dans un véhicule automobile (100), l'interface (41) étant configurée pour alerter un conducteur du véhicule automobile (100) lorsqu'une situation de conduite présente un niveau de risque supérieur à un seuil de risque prédéterminé (Sr), le procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes :- Une étape de collection (E01) de données représentatives d'une complexité d'une situation de conduite à un instant donné, notamment en temps réel ;- Une étape de détermination (E02, E03, E04, E05) d'une valeur représentative de la complexité de la situation de conduite rencontrée ;- Une étape de comparaison (E06) de la valeur extraite à un seuil de complexité prédéterminé (Sc) ;- Une étape d'inhibition (E07) de l'au moins une interface (41) tant que la valeur représentative de la complexité globale de la situation de conduite rencontrée est supérieure ou égale au seuil de complexité prédéterminé.",
  "title": "METHOD FOR MANAGING AN INTERFACE IN A MOTOR VEHICLE"
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