OPERATING ELEMENT

Die Erfindung betrifft ein Bedienelement insbesondere für einen Fahrzeugsitz, umfassend ein zweites Element, welches relativ zu einem ersten Element beweglich angeordnet ist, wobei das zweite Element mit einem Bowdenzug verbunden ist und relativ zu dem ersten Element arretierbar ist, wobei das Bedienelement ein Federelement umfasst, an welchem ein erstes Rastelement vorgesehen ist, wobei durch die Federkraft des Federelements das erste Rastelement gegen ein zweites Rastelement drückt, wodurch das erste Rastelement und das zweite Rastelement verrasten, wobei das erste Element und das Federelement einteilig ausgebildet sind und das zweite Rastelement an dem zweiten Element angeordnet ist oder das zweite Element und das Federelement einteilig ausgebildet sind und das zweite Rastelement an dem ersten Element angeordnet ist.