COMBUSTION ENGINE WITH MANIFOLD WITH INTEGRATED BLOW-BY RAIL

Répartiteur d'admission (10) d'air de moteur thermique à injection indirecte de carburant qui comprend une culasse (50) dans laquelle sont creusés des conduits (52) tubulaires d'admission qui débouchent d'un côté dans un chambre d'admission (11) entourée par le répartiteur d'admission, et du côté opposé dans une chambre à combustion (53) délimitée par un cylindre, un piston et la paroi inférieure de la culasse, ledit répartiteur comportant des orifices d'entrée (23) d'une rampe d'alimentation (21) de gaz déshuilés, caractérisé en ce que la chambre d'admission (11) est divisée en compartiments (20) de passage d'air dont chacun est dédié à un cylindre et comprend un dispositif d'admission des gaz déshuilés apte à contrôler l'étanchéité aéraulique entre deux compartiments (20) voisins.