FUEL DISTRIBUTOR VALVE
DRIVE
December 20, 2023
Kraftstoffeinspritzventil (10), mit einem Düsenkörper (11), der eine Düsennadel (14) aufnimmt, wobei in den Düsenkörper mindestens eine Kraftstoffzuführleitung (15) eingebracht ist, die in eine die Düsennadel (14) abschnittsweise umgebende Druckkammer (16) mündet, mit einem Düsenhalter (12), wobei in den Düsenhalter mindestens eine Kraftstoffzuführleitung (17) eingebracht ist, die mit einer jeweiligen Kraftstoffzuführleitung (15) des Düsenkörpers kommuniziert, und mit einer Spannmutter (13), über die Düsenkörper und Düsenhalter axial verspannt sind. In den Düsenkörper (11) und Düsenhalter (12) sind miteinander kommunizierende Kühlmittelzuleitungen (22) und Kühlmittelableitungen (23) eingebracht sind. An der Stirnfläche (11a) des Düsenkörpers (11) und/oder an der an die Stirnfläche (11a) des Düsenkörpers (11) angrenzenden Stirnfläche (12a) des Düsenhalters (12) sind eine äußere Dichtfläche (25) und mindestens eine von der äußeren Dichtfläche durch mindestens eine Vertiefung (24) getrennte innere Dichtfläche (26) ausgebildet, wobei die jeweilige innere Dichtfläche (26) die jeweiligen kommunizierenden Kraftstoffzuführleitungen (15) im Bereich der aneinander angrenzenden Stirnflächen abdichtet, und wobei die jeweilige äußere Dichtfläche (25) die jeweiligen kommunizierenden Kühlmittelleitungen (22, 23) im Bereich der aneinander angrenzenden Stirnflächen abdichtet. Fig. 1
Discussion in the ATmosphere