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  "description": "Die Erfindung bezieht sich auf Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, die mit Umrichtern ausgestattet sind. [0002] Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (10), mit einem Umrichter (100) mit einer einen ersten und einen zweiten Anschluss (A11…",
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  "publishedAt": "2025-11-26T00:00:00.000Z",
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    "B60L9/005",
    "SIEMENS MOBILITY GMBH [DE]"
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  "textContent": "Die Erfindung bezieht sich auf Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, die mit Umrichtern ausgestattet sind. [0002] Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (10), mit einem Umrichter (100) mit einer einen ersten und einen zweiten Anschluss (A11, A12) aufweisenden ersten Anschlussseite (101) und einer einen ersten und einen zweiten Anschluss (A21, A22) aufweisenden zweiten Anschlussseite (102), wobei der Umrichter (100) einen ersten, zweiten, dritten und vierten Schalter (S1-S4) und eine Steuereinrichtung (110) zum Ansteuern der vier Schalter (S1-S4) umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass sich der erste und zweite Schalter (S1-S2) jeweils von dem dritten und vierten Schalter (S3-S4) unterscheiden und zwar dahingehend, dass die Schaltverluste des ersten und zweiten Schalters (S1-S2) jeweils kleiner sind als die Schaltverluste des dritten und vierten Schalters (S3-S4), und die Steuereinrichtung (110) derart ausgestaltet ist, dass sie den ersten und zweiten Schalter (S1-S2) stets jeweils mit einer höheren Umschaltfrequenz umschaltet als den dritten und vierten Schalter (S3-S4).",
  "title": "VEHICLE, IN PARTICULAR RAIL VEHICLE"
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