BRAKING METHOD FOR A RAIL VEHICLE IN ORDER TO FACILITATE ITS DECOUPLING

Un procédé de freinage jusqu'à l'arrêt d'un véhicule ferroviaire (W) comprenant au moins une première rame (R1) et une deuxième rame (R2) en arrière de la première rame (R1), chaque rame (R1, R2) comprenant un dispositif d'attelage (11, 12), le procédé de freinage comprend une étape d'application (E5) d'un premier effort de freinage (F1) aux roues (31) de la première rame (R1) et une étape d'application (E6) d'un deuxième effort de freinage (F2) aux roues (32) de la deuxième rame (R2). Le premier effort de freinage (F1) est strictement supérieur au deuxième effort de freinage (F2) de manière à permettre la compression (C) du dispositif d'attelage (11) de la première rame (R1) et du dispositif d'attelage (12) de la deuxième rame (R2).