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  "$type": "site.standard.document",
  "description": "Procédé de contrôle d'un dispositif d'alimentation hybride (6, 7, 13) d'un train et comportant une source primaire d'énergie (6) et une batterie (7) et transporté par une plate-forme mobile (10) solidaire du train (1), comprenant : en fonction d'un appel de puissance dudit train sur le câble…",
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  "publishedAt": "2023-09-06T00:00:00.000Z",
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  "tags": [
    "B60L50/75",
    "ALSTOM TRANSP TECH [FR]"
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  "textContent": "Procédé de contrôle d'un dispositif d'alimentation hybride (6, 7, 13) d'un train et comportant une source primaire d'énergie (6) et une batterie (7) et transporté par une plate-forme mobile (10) solidaire du train (1), comprenant : en fonction d'un appel de puissance dudit train sur le câble d'alimentation (3), déterminer la puissance requise par le train à l'instant courant ; déterminer la puissance délivrable à l'instant courant par la source primaire d'énergie et par la batterie, et, si ladite puissance délivrable est inférieure à ladite puissance requise, déterminer, en fonction d'un gabarit indiquant une puissance maximum appelable par le train en fonction de la tension du câble, la valeur de tension du câble correspondant à une puissance maximum appelable égale au maximum à la puissance délivrable ; commander l'application de ladite valeur de tension déterminée, ou d'une valeur de tension inférieure à ladite valeur de tension déterminée, sur ledit câble par ledit dispositif d'alimentation hybride (6, 7, 13) pour l'alimentation du train.",
  "title": "CONTROL UNIT FOR A HYBRID POWER DEVICE FOR SUPPLYING A TRACTION ENGINE, HYBRID POWER SUPPLY SYSTEM AND ASSOCIATED METHOD"
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