METHOD FOR THE DYNAMIC DIAGNOSIS OF A SENSOR IN THE FRESH AIR OR EXHAUST GAS LINE OF COMBUSTION ENGINES

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Dynamikdiagnose eines Sensors im Frischluft- oder Abgastrakt von Brennkraftmaschinen sowie ein Computerprogramm (12), ein Computerprogrammprodukt (14) und ein entsprechendes Fahrzeug (10). [0002] Es ist vorgesehen, dass ein entsprechender Sensor zur Messung eines Drucksignals im Frischluft- oder Abgastrakt einer Brennkraftmaschine eines Fahrzeugs (10), welcher mit einer Steuer- und Recheneinheit gekoppelt wird, hinsichtlich seiner Dynamikeigenschaften überprüft wird. Hierzu werden Messwerte von sich unterscheidenden Frequenzbereichen gemessen, wobei diese als Grundlage für eine Berechnung einer Kennzahl verwendet werden. Nach der Berechnung wird die Kennzahl mit einem benutzerdefiniert hinterlegten Schwellenwert in der Steuer- und Recheneinheit verglichen. Wenn die berechnete Kennzahl von dem Schwellenwert abweicht, wird wenigstens ein Auslösesignals ausgelöst, sodass eine beeinträchtigte Sensordynamik des Sensors angezeigt wird.