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  "description": "Eine Passverbindung umfasst eine Nabe (10) mit einem Verzahnungsprofil (13) am Innenumfang, einen Achszapfen (20) mit einem Verzahnungsprofil (23) an einem Außenumfangsabschnitt (24) sowie einer Schulter (22) zur axialen Abstützung und/oder Anlage gegen die Nabe (10), und eine Spanneinrichtung (30)…",
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  "publishedAt": "2024-02-21T00:00:00.000Z",
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  "tags": [
    "B21D53/88",
    "VOLKSWAGEN AG [DE]"
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  "textContent": "Eine Passverbindung umfasst eine Nabe (10) mit einem Verzahnungsprofil (13) am Innenumfang, einen Achszapfen (20) mit einem Verzahnungsprofil (23) an einem Außenumfangsabschnitt (24) sowie einer Schulter (22) zur axialen Abstützung und/oder Anlage gegen die Nabe (10), und eine Spanneinrichtung (30) zum axialen Verspannen des Achszapfens (20) mit der Nabe (10). Die Nabe (10) weist über ihre Verzahnungslänge ein konstantes Verzahnungsprofil (13) auf. Der Achszapfen (20) weist über seine Verzahnungslänge einen ersten Abschnitt (27) und einen zweiten Abschnitt (28) mit unterschiedlichem Verzahnungsprofil (23a, 23b) auf. Der erste Abschnitt (27) ist einschubseitig von der Schulter (22) weiter als der zweite Abschnitt (28) entfernt angeordnet ist und besitzt ein konstantes Verzahnungsprofil (23a) mit Spiel zu dem Verzahnungsprofil (13) der Nabe. Der zweite Abschnitt (28) ist schulterseitig angeordnet ist und weist ein Verzahnungsprofil (23b) mit im Vergleich zu dem ersten Abschnitt (27) verringerten Zahnlücken auf, welches zu dem Verzahnungsprofil (13) der Nabe (10) spielfrei ist. Ferner ist der zweite Abschnitt (28) derart angeordnet, dass dieser erst nach einem spielbehafteten Einschieben des ersten Abschnitts (27) in die Nabe (10) durch anschließendes Anziehen der Spanneinrichtung (30) mit dem Verzahnungsprofil (139 der Nabe (10) spielfrei verpressbar ist. Weiterhin werden Herstellungsverfahren für entsprechende Achszapfen (20) offenbart.",
  "title": "SPLINED COUPLING AND METHOF OF MANUFACTURING A SPLINED SHAFT STUB"
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